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char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2017年2月26日

夏タイヤからのトー調整からの車高調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内

1
夏タイヤ装着

距離は走っていないが、内減り、段減りしている、ナンカンNS-20タイヤ
2
【調整前の結果】
前タイヤ前 1631
前タイヤ後 1625
前後7㎜ 左右で1.74度のトーアウト
後タイヤ前 1658㎜
後タイヤ後 1655㎜
前後で3㎜ 左右で0.74度のトーアウト
キャンバー付けて、トーアウトだから減りが早い!?
段減りはトーが原因らしい
3
リアのトー調整は初めてです。
ストリームは偏心カムボルトでロアアームを動かします。
外に出すとトーイン
内に入れるとトーアウトになります。
分かりずらいですが動画を見るとロアアームが動くのが分かります。15秒過ぎが分かり易い。
4
【調整後の結果】
前タイヤ前 1629㎜
前タイヤ後 1631㎜
前後2㎜ 左右で0.49度の弱トーイン
後タイヤ前 1656㎜
後タイヤ後 1656㎜
前後0㎜
5
ついでにリアの車高上げて、前後 フェンダーまで630㎜に調整
左前630㎜  右前630㎜
左後630㎜  右後627㎜
6
こんな感じに落ち着きました。
7
20インチは車高を下げなくても下げたように見える!!

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