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char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダストリーム]

整備手帳

作業日：2017年12月10日

サーモスタット交換＆冷却水交換 79,777km

Item: サーモスタット交換＆冷却水交換 79,777km
Author: char_Aznable

冷却水をラジエター下のドレンボルトから排出します。
触媒があるので熱いときは要注意！
どうにか上から手が届くところにあります。

こういう時、ストリームはDIYに向いている車だとつくづく思います。

オデやステップでは、簡単にアクセスできないので。

ラジエター内の冷却水を出し切ったら、ラジエターキャップを外し冷却水を出せるだけ出します。
次にサーモスタットを取り出します。
触媒の隣にあり、ボルト2本で止まっています。

カバーを外したところ。
サーモスタットには上下の向きがありますので、覚えておきます。
サーモスタットを外すとエンジン内の冷却水も多少出てきます。

本来であればサーモスタットを新品に交換となりますが、冷却水を全交換する為、パッキンだけはめてカバーを閉じます。

通常、サーモスタットが開くまで暖気し濃度を薄めていきますが、サーモスタットが無いので暖気なし30秒程度で冷却水が循環します。

ドレンボルトを戻し水を補充し30秒エンジンを掛けたら、ドレンボルトで再度排出。
これを3回も繰り返すと完全に透明になります。
水を入れているのでエンジン始動後10秒くらいはウオーターポンプにより細かい泡が出てきます。

新しいサーモスタットとパッキン
パッキンの向きに注意
純正と同じ82度で開閉し始めます。

今回入れた冷却水はケミテックPG55の4リットル。
ストリームは5.5リットルらしいので、不足分は水で補充です。

ラジエターキャップも新しくします。

「キビキビ走るくせに異常な燃費(笑) http://cvw.jp/b/422351/47208969/」

何シテル？ 09/10 18:35

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