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char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2022年5月29日

補機ベルト交換 122,901km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
10万キロ超えしたので、ウォーターポンプやアイドラーのベアリングが、やれていないか確認したいので、ついでにベルトを交換します。
→のテンショナーに19mmのメガネレンチを掛け、車体後方(緩み方向)に倒します。
2
なかやまきんに君を彷彿させるくらい『POWER』と叫びながら、メガネレンチを緩み方向に倒すとベルトの張りがゆるくなり、
そのスキにベルトを外します。
凄まじい力が必要ですので、短いメガネレンチでは無理です。
3
←新品
→古い
茶色く変色しています。
ささくれ等はありませんでしたのでまだ使えるかも。
4
←新品
→古い
ゴムが割れていますので、切れはしないですが劣化はしていますね。
5
ベルトが外れているので、アイドラー、ウオーターポンプ、オルタネーター、エアコンのプーリーを手で回してみます。
プーリーがゴロゴロしないようなので、ベアリング類はまだまだ大丈夫そうでした。
まぁ、エンジン始動しても異音は無かったので、大丈夫だと思っていましたけど安心しました。
6
オルタネーターはワイヤーブラシでシコシコ
最後に全てのベアリングをエアブローでゴミを飛ばしておきます。
7
青が溝ありプーリー
オレンジがツルツルプーリー
自分は
手前下のエアコンプーリーに掛け
そのままクランクプーリーに掛け
奥のアイドラープーリーに掛けた後に
ベルトを引っ張り出しウオーターポンプに掛け
テンショナーに掛け
最後にオルタネーターに持ってきました
8
新品ベルトを溝ありプーリーにズレないように掛かっていることを確認してエンジン始動。

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この記事へのコメント

2022年5月29日 15:43
こんにちは、
このテンションの19m,mムッチャクッチャ硬いですね。
お助け棒1mをメガネに刺して、回しましたよ(笑)
コメントへの返答
2022年5月29日 16:28
硬いのは知っていましたが予想の斜め上でした(笑)
気合いで回りましたが、明日は背中が筋肉痛になっているかも💦

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「キビキビ走るくせに異常な燃費(笑) http://cvw.jp/b/422351/47208969/
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