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  9. 春のCVTフルード交換祭り 138,894km [char_Aznable]
char_Aznableの"Silver Wolf" [ホンダ ストリーム]
春のCVTフルード交換祭り 138,894km
9
圧送式でフルードフル交換に数万かけるか<br /> 希釈式での交換を頻繁に行うことで、劣化が抑えられるか<br /> 滅多に変えないのであればフル交換<br /> 毎回安いが、一定の劣化度合いであれば毎回希釈でもいいのかと<br /> <br /> 2010年 22,000km 2.8L 2.2万キロ/2年で交換 Dラー<br /> 2013年 66,000km 2.8L 4.4万キロ/3年で交換 Dラー<br /> 2020年 103,378km 4.2L 3.7万キロ/7年で交換 DIY<br /> 2022年 122,117km 3.7L 2万キロ/2年で交換 DIY<br /> 2024年 137,894km 3.5L 1.5万キロ/2年で交換 DIY
圧送式でフルードフル交換に数万かけるか
希釈式での交換を頻繁に行うことで、劣化が抑えられるか
滅多に変えないのであればフル交換
毎回安いが、一定の劣化度合いであれば毎回希釈でもいいのかと

2010年 22,000km 2.8L 2.2万キロ/2年で交換 Dラー
2013年 66,000km 2.8L 4.4万キロ/3年で交換 Dラー
2020年 103,378km 4.2L 3.7万キロ/7年で交換 DIY
2022年 122,117km 3.7L 2万キロ/2年で交換 DIY
2024年 137,894km 3.5L 1.5万キロ/2年で交換 DIY
  • PCXとストリームのエンジンオイルと同時交換<br /> 2年ぶりのCVTフルード交換<br />
    1:PCXとストリームのエン ...
  • カースロープに乗せた状態で作業開始。<br /> ラチェット9.5mmでドレンボルトを外します。<br /> 古いフルードは廃油受けに溜めて、後で測量します。<br /> 走行距離が少ないせいか透き通っています。<br />
    2:カースロープに乗せた状態 ...
  • マグネットドレンボルトには微小な鉄分が。<br /> いつもより少ない感じ。<br />
    3:マグネットドレンボルトに ...
  • 測量すると3.5リットルより少し少ない<br /> 色はどす黒くなく赤みが有ります。<br />
    4:測量すると3.5リットル ...
  • 漏斗とホースを接続してレベルゲージに新油をいれます。<br />
    5:漏斗とホースを接続してレ ...
  • レベルゲージのCOOLの間にあればok<br />
    6:レベルゲージのCOOLの ...
  • エンジンファンが2回動作するまでアイドリング<br /> それぞれのレンジを5秒おきにシフトチェンジ<br /> エンジン停止後60〜90秒以内にフルード量を確認<br /> 少なかったので、フルードを500cc追加し再確認したらCOOLとHOTの間になりました<br />
    7:エンジンファンが2回動作 ...
  • ストリームエンジンオイル3.7リットル<br /> ストリームCVTフルード4リットル<br /> PCXエンジンオイル0.8リットル<br /> 合計8.5リットル<br /> 廃油処理ボックスは余裕をみて6.5リットルと4.5リットルの<br /> 合計11リットルを用意しました。<br /> <br />
    8:ストリームエンジンオイル ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2024年03月03日
   

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「絶滅危惧種の5ナンバーステーションワゴン http://cvw.jp/b/422351/48999848/」
何シテル？   03/26 22:47
DBA-RN8 ストリーム 2.0RSZ JF28 JF81 PCX に乗っています ノーマルで乗るつもりが、徐々にカスタム度がアップしてきています・・・...
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DBA-RN8　2.0ＲＳＺに乗っています。 カスタムしても普段使いが出来る車両 ...
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