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夕凪　司の"Cipher" [三菱ランサー]

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E/O,Frﾛｰﾀｰ交換 >>

整備手帳

作業日：2009年2月11日

E/O、Frﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞ交換

Item: E/O、Frﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞ交換
Author: 夕凪 司

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

走行距離133855km

前回のオイル交換から４０００キロ弱走行している事と、
翌々日にサーキット走行を控えていたので定期メンテナンスをば。

エンジンオイルはストック分最後の4CT-S(10W-50)を入れました。

フロントブレーキパッドは
緊急時用にとっておいた既に焼き切れて通常走行で限界という状態のパッドだったので、
新たにディクセルのZ-Typeを入れました。
キャリパーのダストブーツを見るとかなり硬化が進んでいるので、
そろそろOHしないとマズそうです・・・。

スパークプラグは納車時から一度も交換せず、
通勤や走行会をこなして４万キロ弱使用している代物なので、
こちらも新品に交換。
エアクリとマフラーのエンドピース以外は
エンジンも給排気もノーマルなので今回使用したのは純正プラグ。

パッド交換でタイヤを外したついでにリヤタイヤも外してタイヤローテーション。
よくよく考えてみたら１年くらいローテーションしてない気がします。
お陰でフロントの残量が３ｍｍくらいでリヤの残量が６ｍｍという状態になっていました。
ローテーションして前後が入れ替わったので、
このままゴールデンウィークのＭＭＣ走行会の前まで引っ張れたら良いですね。

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夕凪　司 [ 埼玉県 ]

ぐーてんたーく。四十路も過ぎた夕凪の戯言帳へようこそ。新卒当時は三菱正規ディーラーメカでした。今も車屋勤務だけど年齢的にメカニックじゃなくなって...

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