初めてのユーザー車検。

純正戻りました。

純正、中の仕切り板が腐ってるのか振ると何かカラカラ言う(爆)

エンジン回ってないみたいに静かになたよ。

警告灯、球切れ多発・・・

H56Aの汎用型T5とは違う台座一体型・・・何とか配置転換で対応(爆)

H56Aより簡単にメーター外れるけど距離の液晶基盤のネジはずしてもビクともしないのだが、引っ張ってOKなのだろうか？年式的にも割れそうな気がしたのでソッとしておいた(爆)

後日、親が「メーター球一式、三菱で注文だけしといたカラ！」
・・・ってオイィッヾ(-д-;)

やってきました、愛知県Tヨハシ市、某所(爆)

ネット予約済み。

受付をウロウロ、必要書類に字を書き書き。

キョロ^(・д・。)(。・д・)^キョロ
業者、ばっかりだなぁ
ホエ?o(゜～゜o)

最終チェックで
係員「あのぉ～、距離が20万4千になってますけど良いんですか？」
オイラ「それで良いんです。」

お金は締めて\３５６００なり。

預かってる封筒のお金を全部出す
( ´,_ゝ`)つ　フォラヨッ!

おぃ、足りんガナ
(゜Д゜)ﾊｧｰ
立て替えマスタ。

ってか自賠責、ドンだけ上がり続けんの？！
毎回上がってるぞ！！
ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾄﾞｳﾅｯﾃﾝﾉ!

おっ、一発合格かと思いきや・・・

最後の最後でハミダシ注意報・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ

ディーラーOPにも拘らず(爆)

キャップとって何とか通しました

見てもらってから、また戻しておいた(爆)

ハンコ、集まった！
(^O^)／

いゃぁ～

20万キロ超えで触媒がまともに生きて機能してるか謎だったけど(爆)

排ガス、通ったてことは生きてるっぽい(爆)

新しいシールは、チッコクなってるZE！

次に剥がす時、楽そう。