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HighTowerの"EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu" [スバル WRX STI]

パーツレビュー

2021年2月6日

スバル(純正) オイルコントロールバルブ  

評価:
3
スバル(純正) オイルコントロールバルブ
ODD: 85,000km
VAB-D Type-S ノーマル

各所オイル漏れ整備で、まだオイル漏れがあるとの話。
保証修理なので一緒に対応してもらいました。
10万kmまでには通る道だとか。
AVCS (可変バルタイ) には欠かせないパーツ。

正しく機能しなくなるとアイドリング不調を招きます。カラカラ音がし始めたら動かなくなる前兆。

▼オイル漏れ箇所
シリンダーヘッド運転席側の方。
全部で4つ付いている中の一つ。
ココからエキマニへ垂れて焦げた匂いがします。
エンジンオイルね。

▼原因
またしても熱害。
WRXシリーズだと最初に逝く所。
運転席側が一番熱い。

▼対策
新品へ交換。

▼費用
保証対応。
(車検時に延長保証に加入)
自己負担なら、部品代は2万弱。
別途工賃もかかる。

▼おまけ
熱害なので、どれだけ熱に晒されたかで交換時期が決まります。

交換後はアイドリングが非常に安定しています。やっとキレイなカラダになりました。
  • 図は助手席側。
    左右対称で、この位置の運転席側の方(B)。
    ココの熱量が一番大きい。
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