HighTowerの愛車 [ホンダ N-ONE]

• 
  ホンダはTYPE-Cが適合ですが、車高調入れた車種はこっちがお勧め。
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  穴の間隔が10mm狭いです。
  剛性が少し高く横揺れが抑えられます。
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  ▲TYPE-C
  ホンダ適合品はこれですが、強化ゴムとは言え横揺れが修復されません。段下がって来ます。
• 
  車止めをクリアー。
• 
  純正だと干渉していた位置関係。
  TYPE-Jは干渉しません。
  硬いから。
• 
  純正やTYPE-CはH型で振動を吸収。
  TYPE-Jとのとの違いがお判りだろうか。

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