• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. AZ-1
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. コンピュータ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. LINK G4+ AtomⅡ　２ [Ｓ-さる]
Ｓ-さるの愛車 [マツダ AZ-1]
LINK G4+ AtomⅡ　２
5
ただし、取り付けには若干の加工が必要。
ただし、取り付けには若干の加工が必要。
  • クラセンを取り付けるためにデスビを撤去したので、ダイレクトコイルに。<br /> 一般的なＫ６Ａ用。
    1:クラセンを取り付けるため ...
  • プラグカバー？<br /> クリアランスが無い為に。天板をカッコよく作ると交換ができなくなる罠が。<br /> 取り回しを考えれば何とか成りそうな感じでもある。<br /> どこかで作りたいね。
    2:プラグカバー？ クリアラ ...
  • 配線を作り直してインジェクターはシーケンシャル化に。
    3:配線を作り直してインジェ ...
  • TPSはこれまたＫ６Ａ用。<br /> ＷＯＴとＩＤＬを使わないならこれでもいける。<br /> リターンスプリングも付いているのでアクセル開度０％が確実に検知ができます。
    4:TPSはこれまたＫ６Ａ用 ...
  • ただし、取り付けには若干の加工が必要。
    5:ただし、取り付けには若干 ...
  • PLXの出力を繋げて<br /> クローズドループラムダもテスト中
    6:PLXの出力を繋げて ク ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年08月01日
   

プロフィール

「日付修正ながら投稿」
何シテル？   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ AZ-1 マツダ AZ-1
実験車両
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation