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整備手帳

作業日：2019年3月3日

ディフュザー Cクラス化 (W205流用加工)

Item: ディフュザー Cクラス化 (W205流用加工)
Author: DJ_COLE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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W213のリアディフューザーとW205のリアディフィーザーをニコイチにします。

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仮合わせをします。
当然，大きさも合わないですし，マフラー部あたりの反り具合も合いません。
とは言え，干渉する部分を落とさないと，正確なことは分からないので，W213の本体側の干渉部分をグラインダーで落とします。

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見えなくなる部分なので，切断ラインや切断面は汚くてOK。綺麗に切るのであれば，超音波カッターで，簡単に切れます。

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仮合わせしたところ，W205のディフィーザーの上側の固定用の爪をそのまま利用して，W213側との固定に使えそうでしたので，そのようにW213側を加工します。
超音波カッターで，W205の爪が来る場所をくり抜きます。
下側の爪は全く取り合いが違うため，超音波カッターで全て切り落としました。

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このように，爪が来る場所を仮合わせで見定めて，マーキングして，くり抜きます。
特に左右の両端はこの写真ぐらいに位置が異なるため，ヒートガンで温めながら，W205のリアディフィーザーを曲げ加工していきます。

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必要数のくり抜きを終えたら，再度仮合わせ。仮合わせで問題がないことを確認したため，接着剤を注入して，爪と接着剤の併用で固定して終わり。
微妙に出来る隙間はパテで埋めて，リアディフィーザーごと塗装してしまうか，コーキングやモール等で誤魔かは考え中です。
とりあえず，ここまで。

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DJ_COLE [ 神奈川県 ]

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