ジムニー純正タイヤｖｓイプシロンスタッドレス

そろそろ雪が降る季節になりますが、少し考えることがあります。

当地（広島県福山市）はほとんど雪が積もらない地域で、数年に1回朝に積もって通勤路が大パニックになります。スタッドレスを履いている車はそんなにいないので、そういう車は基本的に30km/hくらいでゆっくり走り、四駆やスタッドレスを履いた車が追い抜いていく（危ないのに）という図式です。

坂道さえなければノーマルタイヤの車の後ろを車間距離を開け気味に走ればいいのですが、立体交差とかの坂道の途中で止まるはめになり、発進できなくなるとか後退してしまうとか、もしくは下りで止まらなくて追突したり、そういうことは避けたいです。

今年（2016年）の1/25にイプシロン＋ミシュランX-ICE Xi3で坂道を走ってヒヤリとしたということを書きました。上りのアイスバーン恐るべしです。はっきり言って「これじゃ困る」というレベルでした。

ジムニーさんは四駆になりますので、いかにも雪道に強そうです。タイヤは純正でブリヂストンDUELER HTというM+Sタイヤ（マッド＆スノーということでオールシーズンタイヤ）を履いていますので、そこそこ雪道性能はあると解釈できます。ただトラクションコントロールはなくABSのみですのでその点は少し不安です。

さて問題です。イプシロンにスタッドレス（去年使っていたミシュランX-ice3があります）を履かせる場合とジムニーさんのオールシーズンタイヤ、どちらがより安心して走れるでしょうか。ちなみに車重はどちらも1000kgくらいと変わりなしです。

近年は休みの朝に積もっていたら山の方に走って行ってテストしていますが、正直よくわかりません。下り坂だとスタッドレスを履いていても30km/hが限界かなというのだけわかりました。今シーズンはジムニーさんでテストできるでしょうか。