鹿児島一人旅（2日目）ミライースで佐多岬と桜島へ

2日目は朝8時からミライースで出発しました。ミライースは初代が2011年にデビューなので、どんなに新しくても12年落ちというThat'sほど古くないのですが、走行10万キロ弱となかなかです。デジタルメーターに燃費計装備、アイドリングストップもあり（キャンセルしましたが）。

まずは鹿児島湾沿いに国道をぐるっと回ることにしました。九州最南端の佐多岬まで行くには桜島までフェリーで渡るとか、前日に行った指宿の手前でフェリーに乗る方が近道です。しかし知らないところを走るのは大好きなので、あえてそうしました。海沿いを走ると右側に桜島ときれいな海が見えますし、緑が多くて所々に椰子の木とソテツの木が生えていて南国気分。しかし遠いな。

桜島は今も活動している火山で、時々噴火します。タイトル写真もなんかモクモクしてませんか？直近は7/28に噴火して、火山灰のせいで鹿児島空港で27便が欠便したらしいです。実は鹿児島ではバイクレンタルをするつもりでしたが、火山灰で滑って転倒というのが頭をよぎりやめました。しかしこの2日間では火山灰の痕跡すらわからないくらいでした。とはいえバイクで来てたら間違いなく熱中症で倒れていたか、翌日大やけどだったでしょう。

国道時々県道というルートで（ナビが付いていてよかった）160キロほど走りやっと佐多岬に到着。天気がよくて絶景が見られました。ちなみに遊歩道は災害のため通行止めでした。30分かけて歩くコースのようですが、開通してても根性なしの私には無理。

満足して来た道を引き返し、桜島を目指します。島の大部分が山なわけですが、ちゃんと道が通っていて片側だけ陸続きです。今も活動中ですから多分登山はできないのでしょう（爆）。遠くから眺めるしかありません。ということでたいして滞在せずすぐ近くのフェリー乗り場に移動、15分ほどのフェリー旅を楽しみ鹿児島市内に上陸、車を返却しました。

ミライースは意外としっかりしてました。足回りもちょっと痛んではいますが、普通の人ならシエラさんより乗り心地いいじゃないかと言いそうなくらいです。加速はThat'sより上、CVTですが意外とストレスありませんでした。エアコンはシエラさんより効くかもしれません（それとも8/3の福山の暑さが上回った？）。

合計271.2km走行して12.69L給油、燃費は燃費計表示が23.8、満タン法では21.4km/Lと出ました。多分パンダツインエアMTと同じくらいの燃費です。

あとはちょいとステアリング中立付近が敏感だったのが気になりました。このあたりはThat'sの方がよかったです。というか両車とも程度が同じであると仮定し、5MTであったらと妄想したら、個人的にはThat'sの方が好きかも。