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イイね!
2020年09月11日

新型N-ONEにはノンターボ+MTの組み合わせはない?

今日新型N-ONEの情報が公式ホームページで出ました。RSグレードのみ6MT採用とのことですが、これがターボのみの設定であれば私の選択肢からは外れます。しかもクロスミッションとのことで、シフトが忙しいやつですね。無理です。

ということでしばらくワゴンR1号は安泰です。今週に入り毎日エアコンなしで通勤できるようになりました。先週末も1回だけエアコンなしだったような。そして最近の燃費が20を割らなくなっています。朝出発する時間が早めになっていて、8時前には職場に着いているというのが大きいんでしょうけど、それにしても大満足の燃費です。

エアコンを付けると多分燃費は2割ダウンくらいになりますし、ぎくしゃくしますからエアコンなしで過ごせる季節はいいですね。

半年あまり経過しましたが、買い換えたいと思う瞬間は特にありませんし、あまりほしい車も出てきていません。私には軽自動車サイズがベストです。結構楽しいなと思いながら乗っています。
ブログ一覧 | ワゴンR 1号(FF)→3号(4WD) | 日記
Posted at 2020/09/11 17:15:59

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この記事へのコメント

2020年9月11日 20:27
ベーシックなOriginalにNAとMTの組み合わせが欲しいですね。プレミアムとRSはちょっと過剰デザインに思えます。
コメントへの返答
2020年9月11日 20:44
昔のホンダは低いグレードのMTがよかったんですが、もう無理なんでしょうか。

スズキに期待するしかありません。マツダもスズキOEMでいいので魅力ある軽自動車を作ってほしいです。

プロフィール

イタリアフランスの小さい車が専門でしたが、最近は軽自動車のターボなしのMTが好きです。ゴルフやバリトンウクレレなどその他のネタは以下のブログでやっています。ht...
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