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2012年12月25日 イイね!

赤蛇号マニュアルが苦になりません

赤蛇号、引き続き満足して乗っています。

バックに入れるときのギア鳴りは5回中1回かそれ以下くらいでしょうか。もう1速に入れてからはせずに直接バックに入れています。ギア鳴りをしても入る時と入らない時がありまして、ギア鳴りをして入らない時は1速に入れてからバックにいれ、それでたいてい問題なく入ります。ギア鳴りをせず途中で跳ね返される時もありますが、そちらも同様に問題なく入ります。

ゆっくり走っても嫌になりませんし、3000回転くらいでのシフトアップが大半です。ほんの時々3500から4000回転まで回す程度で、それ以上回すことはほぼゼロです。こんなもので満足しています。

一つ意外だったのは、渋滞を含めてマニュアルトランスミッションが嫌になることが皆無ということです。ノロノロの速度はクラッチを離すのみでの発進でクリアできますし、ややクラッチは重いかなとは思うものの左足がつりそうになることもありません。

時々フィアット500で来ればよかったと後悔することはあるのですが、そういう場面はほぼボディサイズの大きさと取り回しの悪さによるものです。駐車場が狭いお店ではフィアット500で行きたいと思います。普段の通勤も含めて夜に走る時もフィアット500の方が走りやすいです。でもそんなものです。

つまりフィアット500のマニュアル1台でもOKだったかなという感じです。でもツインエアはオートマの方がいいと思いますし、さすがに今1200ccのマニュアルには乗り換えないでしょうし。まあ今の2台体制で十分満足しているのでこれでいいです。

ちなみに今日給油しましたが、336.0km走行、41.01L給油、燃費は8.9と表示されましたが満タン法では8.19km/Lです。つまり実際より8.7%いい値で表示されるという結果で、前回とほぼ同じです。前回は誤差8%と書きましたが、今回の方法で計算すると8.8%いい値で表示されるという結果でした。

ああ、また遠くに行きたい。
Posted at 2012/12/25 18:57:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファ147 | 日記

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イタリアフランスの小さい車が専門でしたが、最近は軽自動車のターボなしのMTが好きです。ゴルフやバリトンウクレレなどその他のネタは以下のブログでやっています。ht...
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