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久々の4気筒のカワサキZX-25R、インドネシアではデビューしたとのことですが、日本でもカワサキのホームページに載りました。お値段はベーシックグレードで税込み82.5万円、Ninja400の税込み72.6万円よりだいぶ高いですね。9/10発売のようです。

だいぶ前傾なのでまず私は買わないと思いますが、気にはなります。ツアラーモデルでこのエンジンが載るとむむむと思うでしょうね。しかし車両重量が183kgとNinja400の167kgよりだいぶ重くなっています。Ninja400は250㏄の車体を使っているので軽めではありますが、エンジン単体で16㎏差が出るのはきついでしょう。

そもそも30年前のZXR250が乾燥重量144㎏、マイチェンで141㎏ですから、車両重量がプラス20㎏だとしても今回のZX-25Rはだいぶ重いです。まあ私以外はあまり重さを気にしない、といいなあ。

とにかくこのモデルには成功してもらわないと他のメーカーからは出なくなります。売れてほしいなあ。せめて400㏄には4気筒がほしいなあと個人的には思いますが、これ以上重くなるときついです。さあどうなりますか。