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ジクサー150は半年が経過しました。今朝県北部をぐるっと150kmほど走ってきましたが、これで5000kmを超えました。6ヶ月プラス4日で5010km、よく走ったものです。

昨日給油した結果（つまり今日のツーリングは含まず）555.1km走行で10.13L給油（燃料計と1つ残ったバーの両方が点滅してから1kmほどで給油）、燃費54.8と出ました。通勤が1割弱くらいありますが、ほとんど信号のない50-60キロ制限の田舎道を走ると55が出るということです。気温30度超えだからか、プラグを交換したからか、寒い時期の50弱からだいぶアップしました。

そういえば今日梅雨明けしたようです。10-11時あたりは32度前後だったようで、夏全開です。154cc空冷単気筒エンジンは炎天下でも熱くならないのでよいです。Tシャツの上にワークマンの安いメッシュジャケットを着るくらいで、少なくとも走行中は涼しいです。標高が高くなったりするとなおよいですね。真夏のツーリングは水分補給とこまめな休憩をすればノープロブレムです。

なお写真は帝釈峡の駐車場付近です。バイクを停めたあたりに猿の軍団（6-7匹）が出現、すぐに逃げたので写真は撮れなくて残念。

朝から出かけて松江まで走ってきました。今回は燃費検証のためオール下道、休憩を含めて9時間あまりで367km走りました。

写真は松江にある宍道湖です。いつ通っても水の色がくすんだグレーと茶色の間で、天気が悪いからかなと思いきや、天気がいい今日でもこんな感じです。写真ではよくわかりませんが。

今日は非常に暑い日だったようで、道に設置してある気温計で35度とか36度とか表記されてました。でもTシャツの上にワークマンの安いメッシュジャケットで全然しんどくなかったです。水分はいつもの3倍くらい補給しましたが。

これだけ走ってもヘトヘトにはならず、手首も問題なく、お尻だけ痛いなくらいで終了しました。お尻は初回は1時間20分くらいで痛くなり、休憩したあとではもう少し短い時間で痛くなります。途中で着座位置をずらして何とかなります。

さて燃費はというと、家の5kmほど手前で燃料計が1つ減ったので（残り2つ）、そこまでのおおよその消費量が6.94L（計算で出しました）、で56.5となりました。5速を使う機会が多かったのでこのくらいは出そうとも言えますが、寒い時は50いかないかという感じでしたのでよかったです。ちなみに定地燃費は51.0、やる気ないですね（汗）。