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イイね!
2011年12月01日

社外メタルキャタの形状変更されていますが?

社外メタルキャタの形状変更されていますが? ただ一社しか出ていないA○生産のメタルキャタですが!

どうも 初期に発売された頃とタービン側のフランジにつくステンパイプの接続の仕方が仕様変更されているようですね!

中々取付している人の少ないパーツですが…過去の保存データ画像と見比べると変更されています

アクチェーターからの排気干渉が初期の物よりも良いのか?…→変更されてるには理由があるに違いない

いや多分にして排気干渉緩和以外の何ものでもないと思っていますが?…どうなんでしょ(^_^!)

わざわざ加工の手間を増やしているみたいですからそうなんだとおもってます

参考資料に加えて活用したいと思います

皆さんの何かの参考になればと載せてみました( ̄ー ̄)ニヤリ

※画像は初期のものです
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Posted at 2011/12/01 11:54:08

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この記事へのコメント

2011年12月1日 15:54
これ買ったらスポの弄りは終わりにしようと思ってる・・・

チョイ前に某オクに出てたけど金がなくて・・・(笑
コメントへの返答
2011年12月1日 16:10
そうなんですか!

私は今他社種用のメタキャラを取付しようと色々と模索中でして

それと一緒に他にも手を加えてみるつもりでいるんです

まだまだチューンする所満載で奥の深い3Gですからお互いもっと楽しみましょうよ~(^^)v

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「[整備] #eKスポーツ ラジファン制御設定変更あたしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/424159/car/336936/4913189/note.aspx
何シテル?   08/11 23:20
車のチューニング、辞められませんね! 発想から資料集めから、試行錯誤を繰り返し! 出来そうもない事でも、チャレンジしながらのパーツ造りなど! 日々何でも、新し...
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