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イイね!
2012年10月21日

オイル交換してますが…(^_^!)やはり!→きてましたダッシュ(走り出すさま)

車高は落ちていませんから(^_^!)ハハッ
何時ものようにオイル交換準備をしドレンボルトを外しオイルキャップを外しオイルを抜き抜いてる間に下回りの確認お掃除中に発見しました(汗)

ドライブシャフトをブーツ含めて掃除しタイロットエンドをと思ったら助手席側のブーツからグリスが滲み出していました…まあ‥そろそろかな!→交換しないとなと思っていましたが

最近サイドスリップは適正なのに頻繁に道を拾ってたし‥タイヤ大きいのもありますからと思ってましたがやはり多少なりともタイロットエンドに負担があって内部に磨耗やガタがあるのかなと思ってたいましたから
部品を注文しなければね!
勿論アッシーで交換するつもりですが(^_^!)
タイロットエンドプーラーなしで外れるか?

ダブルウィッシュボンのサス交換を人のも含め何回も経験していますが

タイロットエンドプーラーないので緩めて叩くしかないやんですね(笑)

Dで注文して来ます

今回もオイルは何時もの10(笑)-50(笑)にループを添加いたしました

次期取付パーツはまだ最終的な対策がまだ見つからず装着できません(^_^!)ハハッ…(^_-)後少しなんですがね!
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Posted at 2012/10/21 13:17:29

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この記事へのコメント

2012年10月21日 23:39
つい最近、タイロッドエンドを外して作業して貰ったのですが、プーラーはあった方が良いかと思いますよ。

アストロかストレートで2000円でお釣りがくると思います。

ブーツの圧入も癖がありそうですね!
コメントへの返答
2012年10月21日 23:52
コメントありがとうございます

この前アストロに行った時に確認したら…結構な値段だったように思いましたが?¥2000だったら買ってたと思いますが…

ダブルウィッシュボンをやった時も知り合いに借りたの使ったが使い物にならなかった経験もあるし

まあアッシー交換するので外すのは大丈夫だと思ってますが(^_^!)

Dにパーツ注文しに行く時に工賃聞いてみますが(笑)
サイドスリップは自分でして再確認はDでテスターするつもりです

忠告ありがとうございました

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「[整備] #eKスポーツ ラジファン制御設定変更あたしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/424159/car/336936/4913189/note.aspx
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