＋α(ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧ)のブログ一覧

もしかしてリミッターが２個存在するのかも知れない
わたしの６８００ｒｐｍ事件の鍵を捜すきっかけはこの辺にあるのか？

疑惑は深まります

眠れぬ夜は妄想族(笑)

色々な試行錯誤の結果は良い方向にありっっですが…！！

高負荷時にはやはり大敵な温度！

油温水温の適温関係や！

フレッシュかつなるべく冷たい吸入空気

エンジン回転のスムーズな落ち方！

＊どれを見逃しても良い調律にはならないと私は思っています

色々調べ物をしていて今後の課題の改善策の方向性が見えて参りました

後は勇気ある決断だけなんですが(^_^!)(笑)

それがね(￣～￣；)

後少し調べ物し適材なパーツを選択してから勇気を出してやっちゃおうかと…

この計画を話した人が出来上がるの楽しみだね！と 申しておりましたから

妄想を早く現実にしなければﾀﾞｯｼｭですょ！

パーツ散策に行った事のないＤへ訪問しなければなりません…近くにあるのだろうか？ 検索しないとな？
平行してまたバンパー外さないとなりませぬ

軽量でさり気なくそしてエレガントさらにキチッと機能する…何てうまい話はないかな(笑)

まあそんな志しは高く持ち(^_^!)

只今！…デザインを紙に書いて奮闘中です

ごみ箱がいっぱいだ(^_^!)→昭和のコントみたいです

パーツできたら外してあるの全部再塗装して取付するかな(￣ｰ￣)ﾆﾔﾘ

ついでに小振りの穴でも２個いっときますか…だんな！ そっそれは…

そんな今宵もふけてゆく～ﾁｬﾗﾘ-

リジット→ピロ仕様にしてみるために必要パーツを揃えてみました
果たして装着して吉と出るかな？

しなやかでいて敏感に反応するリア足になってくれると良いのですが

まだ誰もやってないので効果は不明

ある意味人柱です(笑)

この間からエレメント移動を目論んでいる所ですが…(^_^!)ただ移動するのも芸が無いと妄想も膨らみっぱの私(笑)

問題は移動ブロックに開いてる穴のネジ径は各メーカーで皆違うのか何です

勘違いしないように書きますが変換プラグを刺したいわけじゃないんです

直接Ｍ２０が刺せるのないかな～(￣～￣；)

はたまた加工可能な肉厚があるのか？

原物買ってからでは遅い！…ですからね～

後素人がＯ2トーチを買って果たしてロウ付け出来るか？…(￣～￣；)

悩みは積もるばかりなり(^_^)/~