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取付しようと考え過ぎて年月日だけが過ぎ(笑)てまいりました

やっと私の理想に合ったと思われるパーツを見付ける事が出来ました

そこで只今注文しなから取付に必要なパーツやらを物色中

取付するオイルクーラーのカロリーは４０００と少し小さく感じられますが取付出来てからのお楽しみ(⌒_⌒)

あわせてエレメント移動も画策中です形状に不安が残るのは取付したくないしな～と

取付完了はまだ大分かかりそう(笑)

目的は他社流用パーツの確認と注文をしたいと思っています

ｅｋに取付できればノーマルの機能から６０％位アップすると思います

序でに参考資料にタービン回りの整備解説書もコピーしてもらおうと思ってます
帰りに暮れに訪問した塗料屋さんにも寄ってきたいです

最近の車には良く使われている純正機能パーツの機能をアップしてチューンに結び付けられないかずっと模索してまいりました

Ｄで整備解説書とにらめっこして必要な所のコピーなどしてもらったり
エボやコルトＶＲのその付近の解説表を参考にコピーしてまいりました

何とかチューンの方向性にもめどがつきましたが

少し気になる点がありました厄介なセンサーに関与してる模様なのでそこがチューンした事で不具合を発生させたりしないかが肝になりそうです

まだ何方もやられていない方法なんで未知の領域何とか物にしたいので
必要なパーツ集めをしたいと思います

良い音色を奏でてくれるようにね～(*^_ ’)

早→数ヶ月が達ますが

ネット購入が出来ない商品と判明

そこで隣街にある塗料問屋さんへ行ってみるとw(°O°)wなんと潰れてましてカンペの倉庫になっていました→半ば諦めかけてた 今日この頃

そんなこんなの今日偶然にコンビニ駐車場に入るとそこに我孫子市の塗料問屋さんの車が停まってました

中に人が居て電話中

迷わず→電話終わるのを待ち声をかけ 訳を話し名刺をいただきました

これで店に伺い相談する道筋がたちました

明日は土曜だけど店休みか聞くの忘れてましたが？

明日に電話して休みでなかったら伺ってみようかと思ってますが

でも！…メーカーが休みだと詳しい問合せの答えが貰えない可能性が大ですから
う～ん(￣～￣；)です

先伸ばしにするとまた 何時になるやら(笑)

取り敢えず明日→電話してみます

行けたら工具やさんに寄り物色してこようと思っております。

皆さんは実車のほうに特に興味津々でしょうね！


今回私の一番の注目はＮＧＫで展示されるプラグに興味津々です

プラズマ放電

どこのパクり(笑)

やはりこれを出して来るって事はかなりの効果があるとＮＧＫ社がはっきりと認めたと言う事ですね(￣ｰ￣)ﾆﾔﾘ

納得！…やっぱりね～！