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９３０ｃｃでターボ＆スーパーチャージャーがついていてエンジンノーマルでもインタークーラー大容量にしてコンピューターとスーパーチャージャーとターボの切り替えポイントを７５０００回転に変更してブーストもアップするとなんと２３０馬力越えるんです…お買い物マーチもじゃじゃ馬に変貌です

面白い事すると中からネジ穴が出て来るのでそこにネジをねじ込んでやると実現できるんですね(^.^)うわ～楽しい

ｅｋにはぶちこめませんがね～このエンジン(笑)

今回は簡単にすませます

市販されている添加剤を燃料タンクへ投入を…

その後日にパルブを開いてぶーぷぷぷぷっ燃焼室もちょっと走りながら高回転に上げてお掃除しましょうかね～(^.^)…プラグを替えないでエコ掃除ですね
簡単で良いです(笑)

これからだんだん暑くなるので本格的に良い口を捜さないとですね３本位欲しいのですが…友達も欲しいよな～っていってました

ここ数日やっと梅雨空みたいな空模様ですね

お陰で毎日の様に雨の日エコ洗車術を実施です(汗)

昨日数字がきれいに並んだので思わずパチリしました

プラグ交換しないとな～(^_^!)割引クーポンで購入しようかな！
ネットだともっと安く購入できるみたいですね

後部座席に地図とかを置いているのですが…助手席後ろにあるポケットへ入れておけば問題ないんでしょうが
急ブレーキとか踏んだ時に見事に下に落下していました
そこで昨日ライコランドで良さそうな品を発見したので早速今日加工装着してみました
これでブレーキ思いっきり踏んでも荷物が落ちないはずです

フィルム貼ろうかと思ったけれども後日に致しました

前に知り合いから頂いたＨＫＳハィパーマックスキューブ用のバネレートが昨日行ったＳＡＢで手に入れたカタログに載ってました
フロントが４Ｋ
リアが２.４Ｋ
解明されたバネレート
リアを流用考えてますがレートが合えば良いのですが…

入れたらどうなるかだな(￣～￣；)