MINI R53 アイドリング不調

１０年目を迎えたMINI　R53　パークレーンですが、やはり色々と問題が出てきました。
一昨年はエアコンが全く効かなくなり、ラジエーターを交換したのですが（９万ほどしました）
昨年末よりアイドリングが安定しなくなりました。

正常ならば１０００ｒｐｍあたりで安定しているのですが、８００ｒｐｍまで急に落ちたりガタガタと車体が揺れるぐらいノッキングを起こすようになりました。
ひどいときにはエンジンがストールしそうなほど・・・

さらにエンジンのかかりまで悪くなり、乗り始めはいいのですが、２度目３度目のかかりが非常に悪くなりました。

寒くなったのでバッテリーの問題かと思い、知り合いのショップでバッテリーを充電してもらったのですが、エンジンのかかりは良くなりましたがアイドリング不調は変わらず、、、、

というわけで困ったときのDラー詣で・・・

サービスの方に症状を見ていただいたところ、エンジンのかかりが悪いのが非常に気になるとのことで２，３日預けて状態を見ていただくことに。

そして、原因が判明・・・

プレッシャーレギュレーターというやつが原因でした。

さっそく注文してもらいましたが年末でしたので年明けを待つことに。

これがプレッシャーレギュレーター（１９０００円ぐらい）



ついでにスパークプラグも交換してもらい、工賃込みで５万円ほど

アイドリングは劇的に改善しました！
エンジンのかかりも最高！
これで安心して遠出できます。

プラグも換えたのでエンジンに安定性が増した感じがします。

やっぱミニのMTって面白いですね(^^♪

R53可能な限り維持し続けていこうと思います。

続いてR52のトラブル報告です・・・(-_-;)