がいがんのブログ一覧

昨日ディラーさんが職場にもってきてくれたこのカタログのせいで物欲中枢が刺激されまくりです（笑）
コンバーチブルでターボで211馬力で６速MTときたら…おもわず逝っちゃいそう((+_+))
とりあえず近々登場のR57の試乗が楽しみです(^^ゞ

今日は本当にお疲れ様でしたm(__)m
初対面の方も沢山いらっしゃって名刺交換でき、ミニ冥利に尽きる一日でした(*^^)v
天気のほうは最初曇り、その後霧島方面で濃霧に囲まれ生駒高原に向かう道では快晴でした。
オープン乗りには暑くもなくちょうどいい天気だったと思います（ちょっと寒かったかな）
その後、鹿児島市内に向かう高速はどしゃ降り…とてもじゃないですがオールウェイズオープンは無理でした(/_;)
それにしても３０台近く集まったのは壮観でした。
今度は９月に大分、10月に福岡とのことですからできるだけ参加したと思います。
皆さん本当にお疲れ様でした！
それでは、おやすみなさい(^.^)/~~~

※写真はチームブルーです(^^ゞ

自宅が工事中なんで離れに疎開させているマイミニ君。
久しぶりのオフ会の為に約２週間ぶりの対面(*^^)v
皆さんのブログで何となく予感はしていたんですが…やはり灰まみれ(-_-;)
あすのオフ会に向けてしっかり洗車してあげました(^^ゞ
みなさま明日は宜しくお願いしますm(__)m（といってももう今日だけど）

先月Noseriderさんとレクサス→BMWとディーラー巡りをしたのですがなんやかんやでUPしてなかったんで遅ればせながらUPします。

BMW鹿児島にはsDrive23iのホワイトが展示車で入ってました。
外観は本当にお見事！というしかないほど先代よりも洗練されていてどこから見ても隙がないデザイン！素直にかっこいいと思えます。
先代に比べて鋭さが増したノーズやサイドを流れるラインもイイッ！！
そしてメタルトップにしてもデザインが破綻しないばかりかちょっとクラシックな感じの別物クーペにみえる１粒で二度おいしさ…リアランプ、ボディー上部を貫く２本のライン…一流のデザイナーの仕事としか言いようがありません。
実は私、BMW独特の押しの強いデザインが今までどうしても好きになれずにZ3、先代Z4と正直あまり好きではなかったんです…がっ！今度のZ4は違います！！
なによりデザインの熟練度が他社よりもずば抜けています。
デザインで唯一対抗できるメーカーはアウディぐらいではないでしょうか？
そして内装の質感の高さ！値段的には上のポルシェの内装がしょぼく見えるぐらいの質感＆デザインです。
そして便利なリトラクタブルハードトップ（収納ギミックは直前に見たIS250Cの方がインパクトはありましたが…）
というわけでかなり気に入ったNEW　Z4なんですが一つだけ問題が…とうとうMT仕様がなくなりました(/_;)
たしか本国では2497cc６MTがあるはずなのに日本ではカタログ記載すらありません。
またしても抹殺されてしまっています(-"-)
TTクーペもそうでした、本国ではMT仕様があるのに日本のディーラーは売れるATしか輸入しなくなってきています。輸入車のMT鎖国状態です！
MT好きの為にせめて特別発注で本国仕様左ハンドルでもMTを輸入すべきです！
その点、ポルシェとミニは頑張ってMTモデルを残して欲しいです。（PDK出たからポルシェも危ういかな…？）

というわけでMTが無いというだけの理由からZ4はかなりの高評価ながら私の将来欲しいものリストから消さざる得なくなりました。
非エコ車＆MT好きにはさびしい世の中になってきました(/_;)

家のタイルで悩んでます…(>_<)
カタログで見るのと実物は違うし、なにしろ完成時のイメージがわかない(*_*;
車のボディーカラーは「青！」って決めてるからいいけど、家はね～シックにいきたい。
どうせ桜島の灰で汚れるから黒orグレー系にするかな～？
ああ～っ、悩むっ(/_;)