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ひさびさの鉄ネタ？！



成田エクスプレスの新型E259系です。


JR北海道の特急型車両のようなデザインです（笑）



高運転台の表情は国鉄時代から続く特急型電車のセオリーでもありますが、低運転台の貫通型という難しい条件の中、センス良くまとめた現行の253系N’EXのほうがデザインとしては優れている気がしますね～。

そして京成も新しいスカイライナーを来春から投入、すでに1本目が納車されました♪

新線区間では160km運転も行い、なんと36分で日暮里～成田空港を結ぶそうで、料金でも速達性でも負けるJRとしては脅威的な存在です。

また253系は普通座席が固定式だったり、アコモデーションも見劣りすることから、今回の新型導入となった模様です。

車齢を考えた場合、今までなら253系のアコモ更新･･･、となるのでしょうが、インパクトのある新型車投入で集客を上げようという考えですねぇ(^_^;)

順次253系を置き換えるそうですが、廃車になるであろう253系、個人的にはもったいないなと（笑）

こいつも撮れるうちに撮っておいたほうが良さそうですね。