Mc12(つるとも)@BH5Dのブログ一覧

JR東日本が、3月17日ダイヤ改正の概要を発表。


かねてから報道があったブルトレ「日本海」はもとより、急行「きたぐに」も定期運用を終了するそうです(T_T)/~~~


唯一残る定期583系急行寝台、せめて北陸新幹線の開業までは残って欲しいと思ってましたが・・・。


「日本海」「きたぐに」共に多客時には臨時列車として運行されるらしいですが、車両が現行のままなのかは不明。

老朽化が目立っていますので、他車種に置き換えられる可能性も否定できませんね。


それにしても、次から次へと国鉄の遺物が消えていきます。
夜行列車の旅が過去の物になるのもそう遠い話では無さそうですね。

歳とる訳だなぁ・・・。

ある意味希少車天国、鉄道界のガラパゴスとも言える？！久留里線に、キハE130系の導入が決定したそうです。

--　久留里線にキハE130形導入（鉄道ホビダス）　--


来年秋頃から配備をはじめ、年内には既存のキハ30、キハ37、キハ38を入れ換えることになるそうです。


やはり、復刻塗装＝引退が近い、ということですね～。



長男の受験が終わってひと段落したら、もう一回くらいは撮りに行けるかなぁ・・・。


どうせなら、引退前に八高線で走らせて欲しいですが、叶わぬ夢でしょう。


房総の話題をもうひとつ。


こちらは楽しい話♪

C61-20号が旧型客車を引いて内房線を走るそうです！

--　JR東日本千葉支社　2月に快速〈SL内房100周年記念号〉運転（鉄道ホビダス）　--


来年2月といえば、受験シーズン真っ只中なので私は行けませんが・・・（笑）

早春の房総を走るSL、きっと素敵な絵が撮れるでしょうねぇ（*^_^*）

長男坊2回目の三者面談。


内申書の得点が確定。



塾も行かず、ロクに勉強してないわりに成績は悪く無いです。
実際、私が中3だったころの成績よりもいいと思います。


ですが、志望校の進路評価は学力検査○、内申点△と（汗）

合格率は50%くらい、と言われました(ーー;)

志望校の倍率はなんと1.99。
特に目立った実績もなく、1年生の頃病弱で休みがちだったことから内申点は中の下。


外部の模擬テストでは安全圏なのですが、学校は確実性を重視して厳しい評価なのね。




少子化の影響で、県内の公立高校は統廃合が進んで随分と数を減らしました。

特に、偏差値の下辺にあった学校はその傾向が顕著で、軒並み姿を消しています。

余談ですが自分の母校（公立普通科）は「駅から遠くて不便」という理由で不人気になり、偏差値を10以上さげて今ではそんな下辺を担っていますが、それでも私が現役だったころの下辺よりも随分と高いところにあるようです。

下がったことは残念ですが、廃校にならなかっただけ良かったということで(^_^;)


さらに、周辺の私立高校はどこもレベルを上げ、私達の頃にあった、いわゆる「滑り止め」は皆無に等しい状態。

志望校と同等以上の条件が求められています。

田舎なので通える範囲も限られてますし。

昔は、名前さえ書ければOK的な学校も正直あったんですがねぇ・・・（笑）



再び気落ちする私をよそに、本人は至ってノー天気。

誰に似た、この楽観主義？！


少しは危機感持ってくれよ～。。。



地球滅亡の日試験日の3月2日まであと・・・・
77日（滝汗）

近所にある歩道橋の橋脚に、ずっと前からある落書き・・・。





なぜ、「武田てつや」なんでしょう？！

イラストがかなり微妙です(^_^;)


この落書き自体、まったく意味がわかりませんが、
書かれてから何年も経つのに一向に消される気配が無いのもこれまた不思議・・・。

いつしか、地元の子供達の間で「武田てつやの歩道橋」と呼ばれるようになりましたとさ♪




とりあえず、公共物に落書きはやめましょう。

11年ぶりとのことで♪



家の庭でも良く見えました（*^_^*）


つーか、まだ継続中ですが・・・（笑）



あまりの寒さに、さっさと切り上げました。
インフルエンザの予防接種受けたのに、風邪引いたらマズいもんね♪