やつびし@サラマンダー戦闘団付提督のブログ一覧

さ、あと約６時間で辰年も終わりです！！











今年１年はホントいろんなことがありました、、、


職場の部署が変わったり、、、


買ったカメラをすぐ壊したり、、、


サバゲーにどっぷりハマリなおしたり、、、






でも一番大きく変わったのは



ランエボⅤを買ったことと



みんカラを本格始動したこと、ですかね(^^)








これまでのオートマ車から人生初のスポーツ＆マニュアルカー


確かに乗りたい車でしたが、ホントに自分なんかで大丈夫かと正直ビクビクもんでしたｗ

中古車屋からエボⅤで買える時は手や脇に汗びっしょりだったのを今でも覚えてます^^;




そして、これまでROM専だったみんカラを本格的に始動したのは、自分の車人生にとって大きな転換期になったと思います☆


みんカラで様々な人の情報を観て自分の糧にしたり、疑問なこと・分からないことを、見ず知らずの他人の自分に根絶丁寧に教えてくださったり…本当にありがたい事ばっかりでしたm(＿＿)m



皆さんからの心やさしいコメントやイイねが、本当に自分の車人生の励みになっております(*^_^*)


最初の頃こそほとんどブログも書かず大して有益な情報も発信してない状態でしたが、10月ぐらいから本腰入れていろいろやり始めたところ、いまでは１記事に20近いイイねを付けていただけるようになりました。こんな拙いへたくそな日記にわざわざ反応してくださり…この場を借りて改めて御礼申し上げます。本当に、本当にありがとうございました！！！！



実はネット住民のくせに今までの人生でオフ会とかに一度も参加したことが無く、車関係の集まりに今年こそは行こうと腹を決めておりましたが、結局行けずじまいでした、、、来年こそは、来年こそは所属グループのオフ会に参戦したいです(>_<)

これまでリアルでお会いしたみん友さんは我楽多屋さんとイーグレット25さんのみでしたが、来年はリアルの輪を更に広げてリア充になりたいですｗｗｗ




さ、世間一般では今年１年を漢字で表すと…なんてやってますが、私目の今年１年をアニメで表してみますと、、、ｗ



「苦しいけど嬉しいｗｗｗ」

車趣味で今までの３倍近くお金が吹っ飛んでいって懐はかなり苦しいですが、エボに乗れる充実感、みん友さんとのネットでの楽しい交流と、内面は凄い嬉しく楽しかった１年でした！！！！




来年も役に立たないブログを淡々とアップすると思いますが、見捨てずに生温かく見守っていただければ幸いです^^;

今年１年間本当にありがとうございました！！来年もよろしくお願いいたします！！！！
ヽ(*⌒o⌒)人(⌒-⌒*)v

今までは各レースごとにまとめページを作っていたんですが…今年はちょっと気力が無くなってしまいました、、、( ´△｀)


結局第６戦富士と第８戦もてぎの写真が全く未公表の状態なので、いっその事今年１年間の観戦レースの簡単なまとめを書きたいと思います！！！！










まずは第２戦富士。


GW期間中の開催でしたが、見事なまでの雨。


そして、今年の悪夢第一弾

雨で濡れた手からカメラがずれ落ち、地面にクラッシュ！両手で数えられる程度しか使用してなかったEOS20Dが見事に撃沈しました、、、


そして、開き直ってカメラ屋にEOS7Dを買いに行ってる間に４号車が超番場クラッシュ!!!!


出だしから最悪のスタートとなったレースでした○|￣|＿




なんとか０号車は予選４位に入賞し、４号車も決勝までには直すという話だったので、かろうじてモチベを保ってましたｗ





決勝日当日、なんとかスペアパーツを駆使して４号車復活！！
今となっては良い思い出だったカーボンフェイスの４号車です(^^)


結果として０号車は作戦勝ちで優勝！！４号車も追い上げて11位に入賞しました＼(*T▽T*)／




続いて人生初の鈴鹿へ参戦！！



金曜から現地入りし撮影ポイント確認したりと気合いの入った観戦予定でしたｗ


うぉーーーーミクちゃ――――ん！！！！久々のレースでハイテンションになってましたが、真夏の観戦で午前中でもうフラフラ状態、半熱中症状態でした、、、


で、今年の悪夢第二弾

フラフラしながら土産物屋で物色中、つるっとてからカメラが落ち、今度はレンズが根元から真っ二つに、、、、、、○|￣|＿

ホテルで応急修理するも、オートフォーカス機構が死亡。レース予選・決勝とマニュアルフォーカスで挑むことになりました(TT)






根性でピント合わせしたりしましたが、最終的に置きピンで撮影ｗもうね、構図とかどうでもよくなってましたｗｗｗ





いざレース開始！！！！
０号車も域に首位に襲いかかってあっという間にトップ奪還!!４号車も着実に順位を上げかなり良好な出だしにもう気分はウハウハでしたゝ(▽｀*ゝ)(ﾉ*´▽)ﾉ




が………




まさかの０号車ガス欠リタイア、、、

目の前で止まられるのはホントにキツイよママン、、、○|￣|＿





４号車がリタイアせず７位入賞してくれたのがせめてもの救いでした、、、




続いて第６戦富士




構図も失敗して思ってた様な躍動感のある写真は取れなかったし、レース結果も８位＆１１位と全然ドラマチックな展開が無くずるずると負けてくような、印象に薄いレースとなってしまいました、、、



そして最終戦もてぎ

すでに優勝争いから脱落しており、唯一の楽しみはもてぎ戦優勝のみでしたが、、、



４号車は全くタイムが伸びず、まさかのQ1リタイア、、、



０号車も７位と、今一奮わない予選結果でした(；-_-)



サーキットサファリの時に撮れたこの１枚が今年一番気に入ってる１枚ですかね





決勝結果も、０号車は気合で追い上げたもののあと一歩が届かず４位でフィニッシュ

４号車も途中までは良いペースで追い上げたんですが、スピンしたりなんだりで結局１７位フィニッシュ



JAF戦は行く気力がもうありませんでした、、、、、、







欧州でZ4が大活躍したあおりを受け、欧州FIAレギュを採用している性能調整はどんどん厳しくなり、今年はそれに比例してキチンとタイムも落ちていってしまいました、、、特に１年遅れの型である４号車輌は下落幅が０号車の比では無かったように思う…(ﾉ_-;)



まぁ良いシリーズばかりでは無いことは重々承知ですが、プラチナになるまでつぎ込んだのに結果が伴わないと…ちょっとショゲますね(ﾉω･､)




まだ来年の体制は発表されてませんが、番場＆初音ミクコンビが来年も実現するのであればせめてゴールドまではつぎ込むつもりです！！

番場選手のおかげでレースの楽しさを知ることが出来たので、番場選手がいないGSRは…グリーンにはなりますけどそこまで熱は入らないかな、、、



まぁ来年の体制がどう転ぶかは未知数ですが、来年もサーキットでミクの雄姿が観れることを期待しております!!!!(^^)>

何故か頭の中でUCのテーマソングがリピート再生中ですｗ

あぁ早く続編が観たい、、、(´ ▽｀).。ｏ♪♪







今日は昼過ぎまで遊びとおし、夕方からキャビネット自作のために近所のJ-HONDAへ!≡≡≡ﾍ(* ﾟ-)ﾉ


その場で材料見ながら数値を計算し、取っ手とかライトとかオプション品をいろいろ考えながら材木を取り合えず購入(>_<)



いやぁ～木材をカットしてくれるってのはホント便利で良いですね♪

自分でやったら時間かかるうえに寸法通りいかないってのに、たった500円前後で寸法ぴったりに短時間でバッチリ仕上げてくれる！！

既成品買うのがバカバカしくなりますｗ





で、家帰ってプラモデル感覚でキャビネット組み立て☆

90％完成し、あとは蓋をどうするかだけです(￣∇￣*)
写真は後日ｗ





続いて明日のサバゲの準備！！


実は前回のサバゲの時に初段の弾詰まりが頻発して中々シャレになってなかった、、、

今回は行く前にちょっと原因確認しようと思って分解したんだが…素人でも分かるような単純な原因では無かった(-_-メ)


ただ、一点不安な点が、、、


ノズル停止位置が毎回違う。


特に連射時なんか、前の方で止まったり後ろで止まったりバラバラｗ

多分前で止まった時とかに、次弾装填が上手くいかず給弾不良になってるんだと思う…



入院コースかなぁ、、、





明日は千葉のU-BOXだけど一応M24も持ってっとこうｗｗｗ






さ、明日は朝早いんでもう寝ます(^^)>

仕事が終わってニヤニヤが止まらないYAIRAですｗ














さ、現在たまってる車関係の作業は以下の通り

①キーイルミネーションのLED化

②車関係の工具・備品の整理整頓

③車関係道具用移動式キャビネーションの制作



①についてはLEDは購入済みであとは取り付けるだけ♪先人たちの足跡を後追いしますｗ

②については…工具箱一個じゃ足りないので今日追加でもう一個買ってきた(>_<)あとで整理するのみ！

③については現在図面作成中！！整備する時使いやすいように作りたいなぁ、、、






ちなみに、今の今までチクチクと裁縫してましたｗ

最後のワッペン…というかネームテープを縫い付け終了しました(*^^)v





なんかもうホント何のツナギか分からないｗｗｗ

三菱製なのか篠原重工製なのか陸自所属なのか…全く愛おしいツナギだぜヾ(´ε｀*)ゝ







で、やりたいことはたくさんあるのに…意外と時間がない○|￣|＿


明日の日中は一日遊びとおしだし、30日は千葉のバトルシティユニオンでサバゲーの予定、31日は地元の祭りのお手伝い。


あれ、弄る時間がない、、、、、、



年明けは1.2日とも初詣で、３日は今のとこフリーだが、４日にはもう仕事初め、、、、、、、、、、






あぁ、精神と時の部屋に逝きたい(￣へ￣|||)

ドリキン土屋がこんなにカワイイわけがないｗ


好きな戦車は10式戦車とのことで、彼女となら大変おいしい酒が飲めそうです(*^^)v








さ、恒例(？)のアニメネタは置いといて、車のニュースです。ちょっと遅くなりましたが、、、


【アストン来季も継続か。アルナージュが参戦の意向】

　2012年のスーパーGT300クラスで、吉本大樹／星野一樹のドライブでランキング3位を獲得したtriple a Vantage GT3。チームのA speedは最終戦もてぎの終了後、12年限りのチーム解散を宣言したが、そのメンテナンスを請け負っていたアルナージュが、来季GT300クラスに参戦する意向を示した。

　A speedは、2010年からアストンマーチン・バンテージGT2でスーパーGT300クラスに参戦を開始し、2012年にはV12バンテージGT3にマシンをスイッチ。今季は2勝をマークし、ランキング3位に躍進した。しかし、最終戦もてぎ後、チームは突如今季限りでの解散を宣言。2013年シーズンに向け吉本＆星野のコンビはどうなるのか、そしてV12バンテージGT3はどうなるのか、注目が集まっていた。

　そんな中、A speedでメンテナンスを請け負っていたアルナージュは、2013年のスーパーGTに向けて『Arnage Racing』を新たに組織。2013年も継続してスーパーGTに参戦する意向であるとオートスポーツに明らかにした。

　マシンはV12バンテージGT3を使用し、エンジニア、メカニックはバンテージGT2から苦楽をともにした精鋭たちが就任。ドライバーはまだ未定だ。ただし、Arnage Racingでは現段階では決まっていないことが多数山積しており、参戦するために解決しなければならないことは多いという。

「Arnage Racingとして活動することになりましたため、現段階でまだまだ未定事項が多くあります。ドライバーも決まっておらず、募集しております。またメインスポンサー、車両名、カラーリング等も現段階では白紙の状態で、ご協力頂ける方を探しております」とチームではドライバーをはじめ、参戦に向けたパートナーも広く募集しているという。

「もちろん運営資金もまだまだ不足しており、スポンサードしていただける方を大募集中です。ご興味をお持ちの方、ご協力頂ける方がございましたたら、チームまでご連絡ください」とArnage Racing。

　今季ランキング3位に入り、コースによっては手が付けられないほどの速さを披露したアストンマーチン・V12バンテージGT3は来季も魅力的な存在になるはず。来季のスーパーGTのグリッドで姿を見られることを今から楽しみにしたいところだ。なお、23日からチームはブログ（http://ameblo.jp/arnage-racing/）を開設している。
～以上引用終了～
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=45697



アストンマーチンでエントリーしてたチームは撤退しましたが、メンテナンスしてた会社はまだやりたいので改めて別のチームを結成しました！ってことだろうか？


現時点でドライバーもスポンサーも何も決まってないようなので本当に参戦できるかは不明ですが、エントリーが増えればレースが面白くなるので歓迎ですｗ



ただ…マシンの速さはあっても、肝心の安定性が無いので………せめてリタイアしないようになればかなりな強敵になると思うんですけどねぇ^^;




さ、我らがミクZ4は２月のワンフェスまで今年もお預けなのかなぁ～(゜゜？







そうそう、実は昨日車から降りようとしたら、スカッフプレートが爆発しましたｗ



降りる際につま先がチョンッと触れた瞬間、『パンッ』と弾け飛んで破片がドアや天井に、、、



スカッフプレートって中華製だったっけ？ｗｗｗ





破片は飛び散っていて接着剤で修復は不可能な状態だったので、とりあえず黒ガムテで誤魔化しましたｗ

なんだろ、変な力がかかり続けてたんだろうか…？



現在ヤフオクでいい出玉待ちです(~_~;)