やつびし@サラマンダー戦闘団付提督のブログ一覧

まだ迷走が続きそうな悪寒がするＹＡＩRＡです、、、


上手くいかなかった方針と同じ方向性じゃ、結論は変わらないと思うんですよね(ーー゛)







GT300クラスの参加条件が変更。BESのBoPを採用

　スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションは8日、11月22日〜23日に開催されるJAF Grand Prix FUJI SPRINT CUPから適用されるクラスII（GT300クラス）の参加条件を発表した。FIA-GT3車両のうち5車種が変更を受けている。

　今季のシリーズ戦も終わり、残すは特別戦JAF Grand PrixのみとなったスーパーGT。今回のJAF Grand PrixではGT500クラス、GT300クラスそれぞれのスプリントレースとなるが、GT300クラスではFIA-GT3規定の多くの車種が参加条件の変更を受けることになった。

　今回変更を受けるのは、マクラーレンMP4-12C GT3、ニッサンGT-RニスモGT3（13年モデル）、アウディR8 LMSウルトラ、メルセデスベンツSLS AMG GT3、アストンマーチンV12バンテージGT3という5車種。マクラーレン、メルセデスはそれぞれBoPが5kg増え、車両重量が5kg増加。マクラーレンは最大過給圧がやや増えている。ニッサンGT-R、アストンマーチンはそれぞれBoPが10kg増え、車両重量が10kg増となった。

　大幅な変更となったのは、Hitotsuyama Racingが使用するアウディ。車両重量がBoPにより5kg増加し1295kgとなるが、エアリストリクター径がこれまでの44.0mm×2から49.0mm×2と5mm増加し、大きなパワーアップが見込める方向となっている。

　今回の変更についてGTアソシエイションに聞くと、これまでGT300クラスに参加するFIA-GT3規定車両は、ヨーロッパで開催されているFIA-GTシリーズのBoPをそのまま使っていたものの、第7戦オートポリスでGTエントラント会議が開催され、来季以降のBoPについて会議がもたれたという。

　その結果、FIA-GTシリーズとは若干数値が違うブランパン耐久シリーズ（BES）で使用されているBoPを、このJAF Grand Prixで使用することになったという。今回適用された数値はブランパン耐久最終戦ニュルブルクリンクで使用されたものだ。

　来季のFIA-GT3車両のBoPについては、今季まで同様FIA-GTのものを使うか、BESのものを使うか等でさまざまな議論がもたれている。来季のGT300クラスを占う上でも、JAF Grand Prixの戦力図は重要なものになりそうだ。

～以上引用終了～
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=52590#page2



単純に数値だけ借りるってのは上手くいかないってのを、この二年間で学べなかったんでしょうか、、、？



私は学んだんですが^^;





導入するべきはその数値を算出した基準なり方法であって、数値自体は状況(チーム・マシン・タイヤ)によって変わるんで当てにならないって結論が出ても良さそうなもんなんに、、、






Ａの数値で上手くいかないからＢの数値を導入しますってｗ


ブランパン耐久シリーズ（BES）はＳＧＴと全く同じ環境なんですかね？ｗｗｗ





なにはともあれ、まだ迷走は続きそうです、、、、、、(~_~;)

どうも、セルフのガソリンスタンドで盛大に拭きこぼしたＹＡＩRAデス、、、


カチっという感触が9.5割感じなくて『ん、もしかして今カチって言った？』と給油口に顔を向けた瞬間ドバドバッ！！と、、、

初めて溢したんで一人でアワアワしてましたヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿

とりま店員呼んで対処しましたが…初めてやらかすと心臓に悪いですねｗ







さて、今日一発目はみんカラの仕様についてです





以前はあったと思ったんですが、、、


ブログの投稿予約機能ってありませんでしたっけ？？？



決められた時間…例えば夜中に書いた記事を朝６時に投稿するとか、そういった機能があったような気がしたんですが、改めて確認したら見当たらない………



いつの間にか機能削除されたのか、勘違いで最初から無かったか、、、













と、それはともかく一番の疑問はコッチ



車のイイねランキングの集計基準ってなんだ？？？？？？



なんとなくパーツレビューや整備手帳、愛車自体へのイイねが対象になってるんじゃないかってのは分かるんです。


ただ、これの集計(更新)のタイミングや適用期間とかってどうなってるんでしょう？



ＰＶは明確なルールがあるってのは分かるんですが、イイねランキングはどこにその規則が書いてあるのか分からないとです、、、、、、




ブログの予約投稿とかイイねランキングの基準とか、自分が気付いてないだけでどっかにあるんでしょうか?(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?







さて、みんカラの話はこのぐらいで、そろそろスタッドレスの時期になるんで本格的に購入を検討しとります♪


昨日も書きましたが、中韓除くアジアン系で良さげなのをチャレンジしてみようと考えてはいるんですが、、、





なかなか想い人に巡り合えない(´・ω・｀)



一番堅実なアジアンなら台湾のナンカンでしょうが、それじゃツマラナイ（爆）


かといってインドネシアやドバイ製のスタッドレスはちょっと怖すぎるｗｗｗ





ってことで、ナンカンのセカンドブランドである「ＳＯＮＡＲ」や「ＬＵＣＣＩＮＩ」あたりをチョイスしたいんですが、何故か今年は売ってるとこが無い、、、




む～～～～～～(･ω･｀三´･ω･)







ま、何事も考えて悩んでる時が楽しいもんです♪♪♪




さて、アウトブレイクカンパニーでも見て頭をクールダウンだｗ

まぁ言うまでもなく三菱党であるＹＡＩRAです。



そりゃエボ好きですもん三菱スキーです


三菱＝パジェロ＆ランエボだと今でも思ってます









それなのに…このニュースは、、、、、、、、、







三菱自、次期中計発表「規模を追い求めず、三菱らしい車造りを」

三菱自動車は11月6日、2014年度から始まる3年間の中期経営計画を発表した。同社が得意とするSUVや新興国市場でさらに伸ばすことで、2016年度の販売を現在の3割増となる143万台に引き上げる計画。

益子修社長は「会社がある程度、普通になってくるといろんな欲望がでてくる。マーケットからもでてくる。それに対して毅然とした態度で『ノー』といわないといけない。結局、我々の規模でいろんなことにチャレンジしても、いい結果を生まないと思う。だからここは厳しく見ていきたい」と強調。

その上で「規模や台数をあまり追い求めないで、三菱自動車らしい車造りをやっていくべき。できることとやるべきことをしっかり見極めながら次期中計に臨むことが重要だと思っている」と述べた。

～以上引用終了～
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/194278/




三菱自動車、中期経営計画を発表…SUV、クロスオーバー系を強化

三菱自動車は11月6日、2014年度から2016年度までの3年間を対象とする新たな中期経営計画「ニューステージ2016」を発表した。

2016年度における販売台数については、2013年度最新見通し台数に対して約3割増となる143万台を目標として設定。また、ピックアップトラック・SUV・クロスオーバー系車種を戦略商品と位置づけ、構成割合を販売台数で2013年度比6％増の63％へ、売上高で同5％増の74％へと、それぞれ増加させる計画とした。

地域戦略では、アセアン地域、特にタイ・インドネシアに続いて、フィリピンを中核市場と位置づけ、各国の需要動向に応じて新型車などの生産・販売を行えるフレキシブルな体制を築いていく。

2016年度の業績目標は、売上高2兆6000億円（2013年度見通しから4700億円増）、営業利益1350億円（同350億円増）とした。

～以上引用終了～
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/194244/







つまり、今後の三菱はＳＵＶ系をメインに据えて、新興国向けの廉価版メインで経営していくという事でよろしいか？





ランエボとかの計画のメインに挙げてない事業には、毅然とした態度で『ノー』と言うという事でよろしいか？？？









あれこれ手を出せる企業規模じゃないって言い分は理解できます。




でも、企業提携でＯＥＭが大半を占めるのが三菱らしさなんですかね？




ＯＥＭで三菱らしさなんて出せないと思うのは自分だけなんですかね？？？









少なくとも、今回の計画にはランエボの文字どころかスポーツのスの文字もありません。




景気が上向きになってきてて今後の発展に期待がもてると言われてる自動車業界で、スポーツに復帰するならこのタイミングしかないってとこで『スポーツには興味ありません宣言』をする。




あるかもあるかもと言われてずっと期待してたエボ１１ですが、今回のこの二つの記事から推測すると、芽はもう枯れてしまったのかなぁと思ってしまいます、、、





少なくとも自分のエボ生活で一つのけじめとなると想定してる2016年。あと約４年以内にエボが出なければ…おそらく三菱を見限る事となるでしょう。







ちょっと前までは今年度中に新ギャランフォルティスが発表されて、２年後ぐらいまでにエボ１１が出るなんて予想もあったのになぁ、、、


なんか仕事のヤル気も無くなってきちゃいました(ーー゛)

どうも、お金が欲しいＹＡＩRAです♪


最近宝くじで大当たりかます夢ばかり見てるんですが、お金が欲しいと思ってるせいで夢にまで出てきてるのか…それとも夢が買えと促してるのか……


とりあえず当たらない前提で連番１組ぐらい買ってみるかな^_^;






さて、今日の話ですが








団地の中を走行してたら、路肩でパトカーが子供の通学の立哨をしてたんです。


『あぁ、ガンバってんなぁ～』と思って笑顔で会釈して横を走りさってったんですが、、、






ちょっと走ると後ろにサイレン回したパトカーが！！！！




えぇ！？そんなにスピード出してないはずなんだけど、、、と思い停車すると、いい歳のお巡りさんが二人。私の車の中にずかずかと入ってくる







おまわり「お兄さん、さっき笑顔で通り過ぎたよなぁ？」



ＹＡＩＲＡ「えっ？あ、はい…そんなにスピード出てました？？？出してないと思うｎ」


おまわり「スピードじゃないわ。笑顔で横走り過ぎるとかどういう神経してんのじゃ？」


ＹＡＩＲＡ「え…？いえ、御苦労さまという意味で、、、」


おまわり「いや明らかにバカにしてる顏だったじゃろ!!あんたねぇ（ｒｙ」


ＹＡＩＲＡ「いやいや、私が笑顔で会釈したのが癇に障ったのなら申し訳ないです。ただ、バカにしてるとかそういった他意は全くなくて、あくまで一般常識としてねぎらいのつもりで会釈したのが、パトカーで追いかけてくるほど癪に障ったのならお気持ち察する事が出来なくて申し訳ありませんでした。」



おまわり「お前…反省するつもりがないってのは良く分かった。今から署に来い」



ＹＡＩＲＡ「…はぁ！？！？」











ってとこで目が覚めました（爆）



あまりにも理不尽で目が覚めた瞬間鮮明に記憶に焼き付いてしまい、夢なのに忘れられませんｗ




しかも見た時間が朝の６時、、、






まさか正夢にはならないよな？？？









さ、夢の話は程々に現実のタイヤの話ですｗｗｗ



そろそろスタッドレスの季節ですね～(>_<)



昨年中古で勝ったホイール付きの中古スタッドレスは一年でスタッドレスの賞味期限切れサインが出ちゃったので、今年は新品に買い替えの必要があります、、、



ってことで、昨年目を付けてた台湾製のスタッドレスタイヤの購入を考えてたんですが…

どうやら今年は輸入総代理店が新作スタッドレス一本に絞って輸入するつもりみたいで、エボとは雰囲気が合わないタイヤしかない、、、


まぁホントは国産のスタッドレスを買うのが一番いいんですが、変わったものに惹かれやすい性質なんでいろいろチャレンジしてみたい衝動に早くも駆られてますｗｗｗ



でも保守的でもあるのであまり危険なチャレンジはしたくないし（爆）




中韓のタイヤは死んでもいやだし（大爆）


台湾とかその他マイナーメーカーで面白いタイヤを探すのがまた面白いんですよねｗ




果たして今年は何を買うのか、、、人身御供ＹＡＩＲＡに御期待下さい（爆）

いやぁ～公開から大分時間が空いてしまいました、、、ｍ(＿＿)ｍ


しかしっ！！　たとえ遅くなってもこれの紹介だけは欠かすことはできません！！！！ｗ






ゲート～自衛隊彼の地にて、斯く戦えり～最新30話公開中☆



まぁ正直なとこ、今回は完全に繋ぎの話なので面白い部分は少ないのですが、、、


個人的にはゾルザルのキャラデザが脳内イメージよりかっこよくてビックリしてますｗ






ちなみに、、、




個人的にはピニャ殿下とイタミで上手くいって欲しいもんです、、、

結構ピニャ派なんでｗｗｗ





あ、ロウリイ様は自分が責任を持ちますんでご安心を（爆）










そして更なるロリっ子登場☆


とりあえずスガワラ殿は爆発してしまえ










これはつくづく思いますねぇ…例え遠周りでも誰も死なない平和の道を必死に模索するってのは。


ただ、これは潜在的武力の差がかなり開いているというのをお互いが認識してたり、金に余裕がある、少ない金で買えるといった時代の話ですね。今はもう厳しい世の中になりつつあると思います、、、