やつびし@サラマンダー戦闘団付提督のブログ一覧

さ、2013年もあと約６時間となってまいりました！！ってことでYAIRAですｗ

とりあえず今日の車整備は終了ｗもう寒いっす(´･ω･`;)


あとは部屋の片づけをチョチョイっとやって、地元の神社の炊き出しの手伝いに行って今年は終了です☆







さ、皆さん今年を振り返ったブログをうpされてるんで、自分も似た感じで振りかえろうかと思いましたが、、、



正直、あまり楽しい思い出は無かったな（爆）




いや、楽しく無かった訳じゃなく、結局一人での整備とか細々とした出会いしか無かったっていうのが…

もちろん今年お会いしたみん友さんとの出会いが無意味だったとか面白くなかったって訳じゃないです！！

ただ、そこからさらに輪を広げる技量と時間が自分には無かったという、、、･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡





というわけで、終わってしまった事はしょうがない！！



来年度の目標！！みんカラのオフ会とか車の集まりに積極的に顔を出し、リアルでの繋がりを濃くする♪♪♪







車仲間がもっと欲しいですｗ


ってことで、来年は積極的に車活動していこうと思いますんでよろしくお願いしますｍ(＿＿)ｍ









ちなみに、以前ブログで『明け方に宝くじに当たる夢見たんですけど正夢！？』みたいなブログ書きましたが、、、



見事3,300円の当選ですｗｗｗ





これで実は自分の重大事案が一つ確定しました。

上でも書きましたが、今年度積極的に活動できなかった要因の一つは【時間】


趣味を始め、休日に行う用事が多すぎて車の出会いに割ける時間が無かったってのが大きかったんです、、、




という訳で、現状趣味の中で得る物が少なく、かつ金食い虫の筆頭である〔標的射撃〕を辞める事にしました。

宝くじで100万円が当たれば続投しようかと思い年末ジャンボを買いましたが、これで当たらなかったってことは『続ける必要はない』という神のお達しでしょうｗ



３月～１１月の良い時期に月一以上で休日を拘束される上、年に２～３諭吉の年会費を払い、例え試合に出なくても役員というだけで筑波山まで自腹で往復し、大きい試合には役員として駆り出される。

正直仕事で忙しく、選手としての芽はもうほとんど無い自分が、他人の趣味のために己の時間を削って頑張る気力も時間も金も、今の私にはもうありません。もったいないですｗ



もう完全に心が折れてしまいました。どう考えてもバカバカしいという結論にしか行きつかなくなってしまったんです。
というわけで、高校から続けてきてましたが、ここらで切り捨てて他の趣味に専念します^_^;






とりあえず2014年は

①車趣味の拡充

②サバイバルゲームの現状維持～若干向上

③アニメ視聴

④カートレース参戦（暫定？）



の４つに絞って取り組んでいこうと思います♪♪♪

















あ、ちなみにバンパー補修の件ですが、、、






こんな状況ですｗ


一応予定通りですが若干焦っております(~_~;)


今日はリップスポイラーの塗装とバンパーのコンパウンドがけを行いましたが…

バンパーのほうはこれで果たして足付けできてるんだろか？？？

思ったよりもくすまず光沢が残ってるんで、ちょっと不安になってます、、、



とりあえず今後の予定としては



1/1　午前：バンパー本塗装
　　　昼間：バンパー無し洗車
　　　夕方：バンパーウレタン塗装

1/2　終日：バンパー組み付け

1/3　初詣（爆）




予定はぎっしりですｗｗｗ




果たして終わるのか凄い不安ではあるんですが…とりまガンバります(A；´･ω･)












来年も変わらぬお付き合いのほど、宜しくお願いします☆

どうもおはようございます、気がつけば大晦日ですねYAIRAですｗ

早いもんであと15時間もすれば2014年ですか……一年があっという間でした^_^;


本音を言えば、今年は車関係の輪をもっと広げるつもりだったんですが、完全に不完全燃焼状態で悔いが残る一年でした(~_~;)
来年こそはもっと充実したカーライフの一年にする！！！！




さて、昨日のサバゲーから一夜明けて、、、ワタクシの足は既に使い物にならなくなっておりますｗ

もうピクリでも動かそうもんなら「ビシッ!!」と激痛がｗｗｗ







それでも…バンパー補修を強いられてるんだっ！！！！


ってことで頑張ってきますｗｗｗ





さて、タイトルの件ですが、大みそかになって急に面白い記事が出てきましたね♪


日本版「モナコGP」へ法案＝自民議連、国会提出目指す

　自民党の「モータースポーツ振興議員連盟」（会長・衛藤征士郎前衆院副議長）は、市街地の公道で自動車のサーキットレースを開催するため、道路使用許可などの行政手続きを円滑化する「モータースポーツ推進法案」をまとめた。F1のモナコ・グランプリ（GP）のように世界中から多くのファンが観戦に訪れる国際大会を誘致し、地域活性化や観光振興の起爆剤にするのが狙い。来年の通常国会への提出を目指す。
　現在、国内で開催されている公道での自動車競技は1台ずつタイムを競うラリーで、人通りの少ない山間部などに加え、一部の区間で市街地を走行する。ただ、市街地では通常の交通法規に従い一般車両に交じって走るルールだ。モナコGPのように公道に周回コースを設け、複数の車両が一斉に競争するレースを開催した例はないという。
　日本で同様のレースを実施しようとしても、安全確保や騒音対策がネックとなり「警察による審査を通りにくく、道路使用許可が下りない」（議連メンバー）のが現状とされる。コースには沿道に観客席や防護ブロックなどを設置する必要もあるが、警察の許可を得る見通しが立たないため、そこまでは進んでいないのが実情だ。
　このため法案は、モータースポーツ推進に関する施策について、必要な法制・財政上の措置を講じることを行政に義務付ける。具体的には国と地方自治体に対し、公道レースが円滑に開催できるよう、道路使用手続きについて助言や情報提供を求め、手続きも迅速化を図る。騒音や事故を懸念する周辺住民らの理解を得るため、住民主体の協議会の設置を促す規定も盛り込んだ。　

～以上引用終了～
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131231-00000011-jij-pol



大変頼もしい法律です♪


おそらくSGTが沖縄で目指してる公道レース開催のための布石でしょうが、きちんとモナコやマカオみたいなレースが出来る環境を作れる法律にしてほしいもんですね




まかり間違っても、コース沿いに誰も近づけないような法案だけは勘弁してもらいたい、、、





正直、ラリーも海外動画みたいにコースのすぐそばで観れるような環境にしてもらいたいもんなんですが、、、


まるで駅伝でも見てるかのようなあの近さで観れるのが、ラリー観戦者の醍醐味のような気もするんですがねぇ、、、^_^;





まぁなにはともあれ、沖縄でのレース開催に一歩近づければ幸いですね♪♪♪

どうも、既に一回足がつったYAIRAですｗｗｗ


はしゃぎ過ぎた（爆）







さて、今日は朝からサバゲーの撃ち収めをして来ました♪



場所は千葉県にあるHEAD SHOT！！！！





市街地風フィールドでしたが、うちのグループでの評判はかなり上々でした♪
また次回も行きたいっす(>_<)






ちなみに、午前中終了時点でも霜が溶けず氷が張ってるような環境でしたが…


Tシャツは汗でびしょ濡れでした（大爆）




いやぁ～…今回は味方チームの方々、皆『ガンガン行こうぜ！！』コマンド状態でして…釣られて一緒に動いてたらもう現時点で既に足が悲鳴上げてマスｗｗｗ







自分で写真を撮って何シテルで報告しようと思ってたんですが、一回目の投稿後に携帯が故障、、、、、、、


延々再起動し続ける状態になってしまい、もう使い物になりません(~_~;)






という事でフィールドHPに掲載されてた自分の写真を拝借です♪








そして今年最後の忘年会として、先程までチームメンバーで焼肉ガッツリ食ってました♪♪♪







さ、明日は再び車のバンパー改造、、、

パテ盛り等の問題もありますが、とりあえず明日中にパテ部以外の表面研磨とリップスポイラーの塗装を開始したい^_^;




さ、それでは疲れを吹っ飛ばすために早く寝ますｗ

いやぁ～恋物語も終了してしまって…これで今年、残すアニメはSAO特別編だけになったYAIRAです☆

あ、SAOは時間的にリアルタイムじゃ観れないんだった、、、○|￣|＿





さて、物語シリーズも２クール走り切りましたが…話が壮大になり過ぎてて、やはり全作品放映せずにスッキリ完結させる気はなさそうですね^_^;




まぁ撫子のたんすの中身ってそれかよ！！！！って感じの締めくくり方で…まぁ全然考えが及ばなかったのは中学生故ってことにしといて、ひとまずまとめはしましたって感じを受けました(~_~;)






でもまぁ最後の最後に







謎を残したままの幕引き、、、








で、続編は春ですかね？？？










さて、昨日の何シテルでもちょろっと報告しましたが、電動ガンの整備を敢行です☆



今回はばれるをカスタムバレルに交換し、パッキンもウレタン製のスリックタイプに交換。ついでにホップシステムも社外品のパーツに交換です♪




で、肝心のバレルですが…試してみたいカスタムバレルに89式用のサイズが無い、、、

ってことで、約２㎝長い物を購入しました^_^;



結果はこう↓↓↓







アウターバレルから若干飛び出してますが、十分想定の範囲内です☆



ん？なぜマズルを外してるかって？？？



マズルの穴の内径がバレルよりも細くて、付けたままだとバレルがマズル内に飛び出てくれないんだよ○|￣|＿





とんだ誤算です、、、



まぁ確かにバレルが飛び出ることなんて想定してないでしょうが、ここまでタイトな設計だとは思いませんでした(´Д⊂



まぁ…ここまで来たらやるしかないっしょ！！！！



電動ドリルで無理やりマズルの内径を拡大ｗｗｗ




一応脳内想定の通りに納めるまでにいきましたヽ(*´∀`)ﾉ





で、今朝朝一で試射してみましたが、普通に飛ぶ状況に戻ってくれたので一安心♪40ｍぐらいは普通に真っ直ぐ飛ぶんで十分満足ですヽ(・∀・*)ﾉ









さて、最後は現在進行中のバンパー改修計画です☆



とりあえず今日は、リップスポイラーのキズ埋めは完了しました(^^)


手で触ってみると若干段付きを感じる部分はまだありますが、、、素人作業でつきつめてったらホントに終わらなくなるし、おそらく塗ればほとんど目立たなくなるだろうってことでｗ

表面の研磨も終わってるんで、あとは塗装するのみです♪




バンパー本体については、オイルクーラーダクトの取付を開始しました！！



…が、初っ端から大問題。



取付説明書紛失、、、（；￣Д￣）




ネットでもあまり良い情報は引っ掛からず、まさかの山冠行き当たりばったりでの作業にヾ(;´Д`●)ﾉ








ビビりながらバンパーをカットし、とりあえずハマる様にはなったんですが…どうやっても曲率が合わない、、、



もう引き返せないんで、隙間はパテで埋めて何とかごまかす方向に(A；´･ω･)


とりあえず想定外のパテ盛り作業が追加されたんで、また作業日数が増えます（爆）










○|￣|＿







ちなみに、バンパー取り外しの際にプラ製クリップを数個破砕しましたが、、、

無事取り外せたクリップも経年劣化で今にも割れそう(´Д｀ι)




どうせならこの気に可能な範囲で新品に交換しちゃえ！！！！

ってことで、カー用品店とホムセン巡りですｗ





まず真っ先に行ったのは自動後退

自動後退ならあるだろうと確信してましたｗ



まぁ、当然あるにはあったんですが…２個で200円！？


いやまてどう考えてもボリ過ぎだろｗｗｗ





この値段で数を揃えたらクリップ破産しちゃいますんで速攻別の場所へGO！！！！




で、ホーマックに行った後にアストロプロダクツに行ったら、大量に安くありましたｗ




今回の作業で三種類のクリップが確認できたんですが、、、

とりあえず同一品２種類は確保。ネジ式のクリップは同一とは言い切れないけど同等品と思われる物を買ってきました♪



これで勝つる(*゜∀゜)=3!!











ちなみに、いろいろめぐってる時に『あれ、そういやボディー色のスプレーあったかな？』と思い、スコーティアホワイトのスプレーを各店で買いましたｗ


というのも、どこもスプレー一本のみしか在庫が無く、１本じゃ量的にちょっと不安になったんで(;´Д｀)







ところがどっこいここで想定外の事態、、、













メーカー違うやん、、、






これ、やっぱりメーカー違うと同じ色番号でも若干色味変わるんですかねぇ、、、？？？










ちなみに、自宅に帰ってからスプレーを閉まっとこうと思ったら、、、








大量にあるやん（大爆）




こうやって物は増えてくんですねｗｗｗ








さて、明日はサバゲの撃ち収めとチームの忘年会！！


まだ呑み屋の予約をしてないんですけどね（超爆）



早く予約して準備して寝なきゃ、、、ヾ(;´▽｀A``

どうもおはようございます、アルペジオの最終話手前みたいに大風呂敷を広げ過ぎて収拾付くか不安になってるYAIRAですｗ


とりあえず今日中にバンパー補修とダクト加工と表面研磨は絶対終える！！！！

あと電動ガンの調整も終えてやるっ！！！！！！ｗ







さて、話はガラッと変わってタイトルの件ですが、正直ちょっと意外でした、、、



KTR、ハンコックとのパートナーシップを終了

　スーパーGT300クラスで今季までHANKOOK PORSCHEを走らせていたKTRは、2013年シーズンをもってハンコックタイヤとのパートナーシップを終了すると発表した。

　韓国のハンコックタイヤは、2006年からエンドレス・スポーツと組む形でスーパーGT300クラスに参戦。鈴木恵一監督、武田敏明代表率いるKTRがその活動を引き継ぎ高いパフォーマンスを発揮。2009年第2戦鈴鹿で記念すべき初勝利を挙げると、11年に1勝、12年には2勝を挙げ、影山正美／藤井誠暢組がタイトルを争った。

　2013年シーズンは、ポルシェ997GT3Rの性能調整に泣かされる結果となったが、そんな中KTRは26日、KTRとハンコックタイヤのパートナーシップが、2013年シーズンをもって終了することになったと発表した。

　ハンコックは2013年シーズン、HANKOOK PORSCHEのほかにHitotsuyama RacingのZENT Audi R8 LMS ultraにもタイヤ供給を行っていたが、こちらもタイヤ銘柄が変更になると噂されており、来季ハンコックタイヤをスーパーGTで装着するチームはなくなる可能性がある。

～以上引用終了～
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=53632






まぁ別にハンコックタイヤがどうしようが知ったこっちゃないですがｗ



それでもこのタイヤメーカーだけは、例え何があろうと居座り続けるだろうと踏んでたんですがねぇ、、、


昨今流行りの日韓関係の影響か？ｗ



まぁ国内でのタイヤ販売も、『安い』という面を前面に押し出して売っていたようですが、昨今は台湾やインドネシア製といった新興国に押され気味ですからねぇ、、、



個人的な印象としては、性能向上を図ろうとして中途半端に性能が良くなったけど、価格も向上し、安くも無く良くも無く凄い中途半端な位置に留まってしまってる印象です、、、


ネットの海に繋がってない人たちが、一昔前の情報で「ハンコックは一番安い」と思いこんで買ってるイメージです


イメージの元凶は職場の別部署の上司ですがｗ






まぁ来年は「ハンコックポルシェ」という名が消えるというのは確定コースのようですが、そうなると新しいスポンサーはどこになるのか…気になりますねｗｗｗ