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  9. タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー） [やつびし@サラマンダー戦闘団付提督]

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整備手帳

作業日：2015年4月12日

タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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さ、毎年この時期恒例のタイヤ交換です☆


やり方は過去の整備手帳を見てください（爆）毎回同じの載せても芸が無いですしねｗｗｗ


http://minkara.carview.co.jp/userid/425080/car/1094618/2607611/note.aspx
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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外したスタッドレスの残溝は約6.5ｍｍ


まぁ普通のタイヤで6.5ｍｍもあればまだまだ余裕ですが、スタッドレスはタイヤの消費期限の前にスタッドレスとしての消費期限があります。


本来であれば、スタッドレス部分用のスリップサインがあるんですが…この海外製タイヤにはスリップサインが見当たらない^^;
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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一応スタッドレスの溝は残り約2ｍｍ、、、

新品時に確認した限りでは、この溝は全体の半分まで刻んであったんで…おそらく溝が無くなる＝スタッドレス終了ということかなと思ってたんですが、、、、、、
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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写真の黄色矢印のバリ部分。タイヤを横断するように反対側までバリのラインがあることに気付き、よく見ると、バリ上の溝がすでに無くなっている、、、、、、


もしかして、このバリのラインがスタッドレスの賞味期限の判断個所だったのか！？！？！？



う～む…ギリ来季も使えるかと思ってたんですが、ちょっと不安ですよねぇ、、、(；一_一)
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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ちなみに、付け替えたサマータイヤの溝は約5ｍｍ


今季ぐらいは保つでしょう♪来季のタイヤは何買おうかなぁ～、、、
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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とりあえず付け替え自体はさっくり終了♪

合間に休憩挟みながらなんで時間はかかりましたが、まぁ慣れたもんですｗ
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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ちなみに、外したスタッドレスは裏側まで洗浄☆

鉄粉除去スプレーをかけたら、いやぁ～…紫色になりましたｗｗｗ
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タイヤ交換15年春（スタッドレス→サマー）
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さすがにホイールの裏側は普段洗ってないんで、凄い汚れてましたねｗｗｗ





交換時総走行距離：162,774ｋｍ
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