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イイね!
2014年02月27日

エンジン始動の儀式でも、これはレアな例。

タイガーって、電動スタータもあるんだが。

これはイナーシャスタータでの始動儀式w



ケツ(?)にクランク棒を挿して、独立したフライホイールを回す。
で、ある回転まで来たら、エンジンをつなぐ。

最初は重そうな感じだけど、徐々に軽くなってきて、回転が上がるのが面白いな。











まー、アレだ。 フラホイール始動、

ウィンウィンウィンウィン、ウィ~ イィ~。

フライホイール接続! (沖田艦長)


ってやつだなwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/27 22:02:16

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この記事へのコメント

2014年2月28日 9:36
なーるほど、重たい弾み車を独立で予回すんですね。

先日サイパンでWW2時の日本軍戦車見てきましたが、なんとまだキャタピラのベアリングが生きててクルクル回りました。
雨ざらしなのに。
どんなシール使ってたんだろ。
コメントへの返答
2014年2月28日 21:48
エンジンの排気量が大きいとクランキングも大変なんですね~。

60年以上経ってもクルクル回るのもスゲエ!

当時の最先端技術ってことですかね♪

いいなー。サイパンも行ってみたいです~。

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「@銀ねこ. えーー? 怖いっすww ←子供か!」
何シテル?   08/17 23:45
がちなクルマオタでなく、 アニオタ(しかもニワカ)で、残念系♪ コミケなどイベントに、よく出没。 基本的にリアルな友達が少ないので、 興味が...
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