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motomoto09の愛車 [ポルシェ ケイマン]

パーツレビュー

2024年5月27日

ポルシェ(純正) ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)  

評価:
5
ポルシェ(純正) ポルシェセラミックコンポジットブレーキ(PCCB)

ポルシェ純正 ブレンボ製カーボンセラミックディスクローターです。
このローター、ローター全体に蜘蛛の巣みたいなクラックが入っているように見えていつもドキドキしますw
製造工程の映像見つけましたが結構大雑把な感じ(笑)

How It's Made Ceramic Brake Discs
https://youtu.be/CAsafGWlSzI?si=pJE9wP7vfDV0CGX4

前々車 M3のMカーボンセラミックブレーキもたぶん同じローターで前400mm 後380mmのサイズでしたが、GT4のPCCBでは一回り大きい前410mm 後390mmに設定されています。
このカーボンセラミックディスクローターと前6pod 後4podのキャリパーを組み合わせたブレーキはホント強烈に効きます。
そして、サーキット等でハードな使用をしない限りほぼメンテフリーでブレーキダストも気になりません。
気になる点としては、踏むとけっこう大きな音が出ます。
これはMブレーキではなかった気がします。
こんな音です。

https://youtu.be/8tPatg6w2ec?si=ojewMJikfycnAGxp

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