リアフェンダー内防音化

車内デッドニングは納車後すぐにやりましたが、オフタイヤのノイズが気になってました。以前にはフロントフェンダーの防音化をやってある程度の効果がありましたので、今度はリア側です。
まずはこのプラスチックのネジ？を外します。工具は何も使いませんが、少しジャッキＵＰしたほうがやりやすいです。タイヤまで外すほどではないと思います。ネジは手で反時計回りに回せば簡単に取れますが、数が10個以上はあります。見にくいフェンダーの裏側にもありますので手探りで探してください。それと写真撮り忘れましたが、泥除け固定のクリップも一番上の一つだけ外します。

ネジ＆クリップを取り外したら、固いフェルト状のカバーを外します。多少無理やりに外すことになります。手順は後方の泥除けから抜き取り次にフェンダーに挟み込んでる部分を抜き取る。それから前側を浮かして、全体を引き抜く感じです。文章では表しにくいです(*≧ｍ≦*)ププッ
取り外すとこんな感じで鉄板がむき出しになります。防音処置すれば効果ありそうです。

これが取り外したカバーです。フロントのようにプラスチック製かと思ってましたが、固いフェルト材質です。当然水もしみてきますので、防音財を貼り付けるだけでなく防水加工もしなければなりません。

材料はこれです。左の図はフロントフェンダーに施したものですが、車内にもある防音財ですね。アクセルの上方に貼り付けてあるボロ布の再生財です。
右上は防水するために防音財に巻く台所用防水シートです。ホームセンターで安価で購入できます(*≧ｍ≦*)ププッ　
右下は防水テープ＆アルミテープですね。

フェンダーカバーの内側と上側の二分割で作りました。防音財をアルミシートで両側はさみ、防水テープを貼り付けます。これで防音財が濡れることはないでしょう。
この後何度かやり直しましたので、実際にはもう少し小さく形も単純になってます。この形で一度装着しましたが、取り付けのプラスチックネジが留まらず、取り付け部分付近をかなり多めに削りました。ここが一番の注意点だと思います。

この様に被せるように貼り付けます。内側にはコーキング財で接着しました。
後はフェンダー内に戻すだけです。取り付け手順は外した時の反対ではなく、最初にある程度の位置に合わせたら後ろ側を泥除けに中に押し込み、フェンダー淵に後ろから徐々にはめていき、それぞれの取り付けネジ部分に穴を合わせていきます。あとは防音財がネジ付近に干渉しないようにずらして調整します。

これで完成です。もちろん見た目は変わりません(*≧ｍ≦*)ププッ
効果ですが、これはかなり高いです。施工後、百メートルほど走って明らかな違いを感じました。
もちろん音量は計ってませんので主観ですが、ロードノイズやリア側の不快音はかなりなくなりました。フロント側だけの時は『まあまあかなぁ』って思いましたが両方やると効果高いです。
ただ、途中で何度も挫折しかけたほどやり直しが多い施工なので根気が必要だと思います。やり直し時間も含めてリア両側で4時間くらいでしたε- (￣､￣A) ﾌｩｰ