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ましこの愛車 [日産 プリメーラ]
ATミッションブローでエンジン脱着する その2
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ありとあらゆる各種お漏らしでヘルモードのエンジンミッションがボディから降りました。<br />
お漏らし放置は風邪と一緒で万病の元だからヤメようね。<br />
今回は中古部品載せ替えなのでオイルシールも手配しておきます。<br />
エンジン側<br />
フロントクランクオイルシール<br />
リアクランクオイルシール<br />
ミッション側<br />
ドラシャ左右のオイルシール<br />
トルコン付け根のオイルシール<br />
ついでに<br />
フューエルフィルター<br />
フューエルホース
ありとあらゆる各種お漏らしでヘルモードのエンジンミッションがボディから降りました。
お漏らし放置は風邪と一緒で万病の元だからヤメようね。
今回は中古部品載せ替えなのでオイルシールも手配しておきます。
エンジン側
フロントクランクオイルシール
リアクランクオイルシール
ミッション側
ドラシャ左右のオイルシール
トルコン付け根のオイルシール
ついでに
フューエルフィルター
フューエルホース
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
 

プロフィール

「アッパーホースが弱ってアウトレットが若干腐食したせいかクーラントをお漏らししてました。」
何シテル?   08/30 18:45
こちらでは車ネタに偏っています。 こちらの作業をもし参考にされる方は何があっても責任は取れませんし、 質問されても解答出来ませんので不明な点はご自身でお調べ下...
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