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  9. 吸気温度低下作戦　其の1 [BARU]
BARUの愛車 [マツダ プレマシー]
吸気温度低下作戦　其の1
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私なりの考えを図にするとこうなります。<br /> レゾネータの役割の１つに、エンジンルームとフォグ裏の空間で、蓋の役割があるのかと。<br /> <br /> レゾネータを外したことで、特に徐行から停車までの速度で、フォグ裏の空間温度が上昇している筈です。<br /> ある一定の速度で、フォグ裏の空間へ冷たい空気が流れないと、エンジンルーム側の熱気に負けてしまうでしょう。<br /> <br /> なので逆に、エンジンルーム側からの熱を塞ぐ事で、フォグ裏の空間の温度を下げれないか？と言う事です
私なりの考えを図にするとこうなります。
レゾネータの役割の１つに、エンジンルームとフォグ裏の空間で、蓋の役割があるのかと。

レゾネータを外したことで、特に徐行から停車までの速度で、フォグ裏の空間温度が上昇している筈です。
ある一定の速度で、フォグ裏の空間へ冷たい空気が流れないと、エンジンルーム側の熱気に負けてしまうでしょう。

なので逆に、エンジンルーム側からの熱を塞ぐ事で、フォグ裏の空間の温度を下げれないか？と言う事です
  • 整備手帳になってませんが…(^^ゞ<br /> <br /> 最近、ラムエアを付けたんで吸気温対策を考えてます。<br /> <br /> 肝心なラムエアの整備手帳は、、、またいつかヾ(゜Д゜ )ォィォィ<br /> <br /> <br /> 現在、純正のエアクリとレゾネータを外した状態でラムエアを装着しています。<br /> <br /> 今回、リレーＢＯＸ上にあったＰＣファンを、ヘッドライト下に移設してたら、「そこ塞いだ方が吸気温が下るよ！」って言われたので、荷台からアルミ板を取り出して、簡単に閉じてみました。<br /> <br /> <br /> ポイント１<br /> ＰＣファンからの風向きは、ヘッドライト下からラムエアに向けます。<br /> <br /> ポイント２<br /> 遮熱兼整流板は、純正の整流板に沿ってホイールハウス下部まで塞ぎます。<br /> 単純に作成したので、隙間はたくさんあります(笑)
    1:整備手帳になってませんが ...
  • 私なりの考えを図にするとこうなります。<br /> レゾネータの役割の１つに、エンジンルームとフォグ裏の空間で、蓋の役割があるのかと。<br /> <br /> レゾネータを外したことで、特に徐行から停車までの速度で、フォグ裏の空間温度が上昇している筈です。<br /> ある一定の速度で、フォグ裏の空間へ冷たい空気が流れないと、エンジンルーム側の熱気に負けてしまうでしょう。<br /> <br /> なので逆に、エンジンルーム側からの熱を塞ぐ事で、フォグ裏の空間の温度を下げれないか？と言う事です
    2:私なりの考えを図にすると ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年06月26日
   

プロフィール

「@えりあ＠Ｋ５　自由だからと言ってあまり変な事してると長女さまに叱られるよ～(笑)　献杯🍺」
何シテル？   02/10 15:32
[2008/8/27]みんカラデビューしました。 皆さんのを参考に、デビュー時点でチョッと弄ってました 2015/6/3 追記 山登りには...
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