ついに念願の　ｖ(^-^)ｖ　ヤッター

オイルクーラーのアイディアは流石です☆

コアは、どこのを使用しているのでしょうか？

僕もマネ出来るかな～(?_?)

こんばんは～♪

オイルクーラーはTRUST製で16段コアです。

それより先に変速機？（＾＾；
純正5速ならTypeBさんとこに僕が以前に借りていたのが有るかも。
暫くコレを載せときますか？（笑

ダバ号、あんだけやってっても
エアコンだけは残してました(^_^;)

エンジン等も熱さに弱いですが
人間も暑さには弱いです・・・

え～、ダバさん号は付いてたんですか（驚

残してて正解ですね。

ゴキも歳取るとともに暑さに弱くなって来ました（＾＾；

これでデートに使えますね！！

は～い、相手探さねば・・・(#^.^#)

電動２基掛けを妄想してましたがw
カップリングファンって意外と強力なんですね～。

シュラウドのサービス穴は自分も気になってました。
一度塞いてみようかな～。

カップリングファンの性能は侮れないようです。今回分かりました。

電動FANにするなら市販品よりも他車純正流用の方が良さそうです。
でも夏場はかなりの消費電流を覚悟する必要が有りそうですね。

シュラウドの窓穴要否は停車時と走行時のどちらを重視するかで変わると思います。

どう考えても、エアコン無しじゃクルマには乗れません(笑)

ゴキも今度から胸を張って同じセリフを言えます　v(^o^)v

細かい部分でリフレッシュされたのですね！
ｴﾝｼﾞﾝ変わりましたがクーラー関係は21年間全く故障無く未だに快適です！カップリングファンの効果はこんなに差があるとは知りませんでした！

ご無沙汰してます！
復活後は楽しんでおられるようですね（笑

へ～、ミーハーさんのエアコン、凄く超寿命ですね！
もしかして霧が峰ですか？（爆

そして結局、コンデンサ付きニスモオイルクーラーになるとww
あれはあれで少々小細工が必要なんですけどね。

へ～、そうなんですか？？

また、小細工の中味、教えて下さい（笑

A/C付きへの復活、おめでとうございます!!
コレで気兼ねなく乗れますね♪

オイラ、寒いのは何とかなりますが、暑いのは･･･無理ッス･･･ orz

ありがとう御座います(^o^)

家族には
「今日はお父さんの高級スポーツカーで出掛けようか！」
なんて言ってます。

これで痩せ我慢する必要がなくなりました（＾＾；

おはようございます！

凄い参考になりました！！！
　(^_-)-☆

電動ファァン化は・・・・そうなんですね。
な～る！(＠_＠;)

一時計画していたのですが、、、


ラジエータファンシュラウドの穴は、
ボディーのサービスホール目隠しラバーで、
栓してます（笑）

サポートは穴開け仕様なんですが・・・
更に上級テク発見！
これはナイス・アイディア！
頂きます♪　m(__)m

しっかし・・・
構成見やすいなぁあ。。。
流石です。。。

おはよう御座います！！

そうなんです、かなり前から冬場のオーバークール対策として電動FAN化を計画してて、実際にやってみて分かりました。

恐らく、もっと風量の有る「まともな電動FAN」ならOKだったのでしょうが、ヤフオクで売っている薄型の安価なFANにした事が敗因だったのかも知れません。
他車の純正流用ならOKかも。
但し、10Aが2基ともなると消費電力も馬鹿に出来ませんね。

オイルクーラの「支柱の身代わり作戦」はイイでしょ　ｖ(^o^)ｖ

笑えた(^-^)/ おめでとうございます。
Vproのエアコン制御(マグクラッチのon/off程度ですが・・・・)結構使えますよ。
あとファンはお約束も奇数羽ですね。

ありがとう御座います。
これでも本人は真剣に作業を。。。（笑

電動FANはV-Proで水温制御してます。

世の中の騒音低減技術は進歩しておりますが、ヤフオクの安物ファンは性能も騒音も無視・・・でした（悲

いいな～

エアコン＞仕分けの結果今年も直すのあきらめました（ｗ

え～、達さん号エアコン不調？？？

使わなくなった扇風機なら有りますよ（爆

渋滞中のエアコンｵﾝで100度以上上昇を一時的に抑えるためにウォータースプレーはどうですかね？

ブルーさんの得意技ですね！

コンデンサーの温度が高い時ほど水の蒸発潜熱の効果は高いと思います　v(^o^)ｖ

エアコン関係部品の入手が困難となっている状況で、復活までに必要な部品が手に入ったのはラッキーですね。

このエアコン復活作業って、DIYされたのですか？　　　すごい........

はい、友人が自分の車に付けようとしていたので、コンプレッサー、ステー、エバポレータ、コンデンサー、リキッドタンク、電動ファン、配管、新品のOリングまで揃ってて、タダでくれました。

ガス充填は友人（プロ）にお願いしましたが、その他は全て自分でやりましたよ　v(^o^)ｖ

おおおお（＾０＾）

いつの間にか、ファミリーも大喜びのエアコン付き高級車に進化していたのですねｗｗｗ

カップリングファンってすごいんですね！

良い情報をありがとうございます！（＾０＾ｖ

はい、夏もOKとなって、ファミリーカーに一歩近付きました（笑

そうなんですよ！
気付きませんでしたが、カップリングファンの風量はスゴイようです。

また、お会いしたいですねv(^o^)

シュラウドの穴はパワステベルトを調整するのに必須でした。なんのためかわからなかった
のですが、さすがメーカーって感心しました。
おいら拡大してしまった(笑)。

シュラウドの窓…そうだったんですか！知らなかったσ(^_^;)
でも、ゴキ号は作業出来そうですよ。
33ポンプを使ってるからかなぁ⁇(´･_･`)

ハイスピード走行時は窓が大きく開いている方が冷えるんでしょうね(^_−)−☆

エアコン復活おめでとうございます～

う～ん羨ましい限りです・・・

ありがとう御座います（＾∇＾）

えっ、もしかして、BLUE〜の号はエアコンレスだったの⁉(~_~;)

エアコン復活良かったですね〜。
家族でＲで出掛けられますね♪
また今度じっくり見せて下さいませ〜。

やっぱり冷暖房は完備でないといけませんよね。

はい、ありがとう御座います♪

少しファミリーカーに近付きました Orz

長い間お茶会に行っていないので、近いうちに涼しい顔して行こうかな（笑