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イイね!
2015年05月16日

アルテッツァ 大研究 その2


先ずは今入っている有名Shopさんのデータを覗いてみます。

FMapはこんな感じ。

※このFMapデータをそのまま自分のFCコマンダーに入力しても、良く
 はならないので、ご注意下さい。ShopさんのデータはVVTのデータ
 も大きく変更されているため、これとセットでないと合いません。
 これ以降の記事では露骨なデータ開示はしませんのでご容赦下さい。

これだけでは良く分からないので、パワーFCの初期データを見てみます。


負荷軸が変更されているので比較し辛いですね。
グラフで見てみると、ちょっと違う感じですね。
きちんとセッティングされていそうな気もしますが、さて・・・





ShopさんのデータはMapスケールが変更(負荷軸のみ)されているため、
そのままでは比較しにくいので、スケールを合わせて引き算してみました。
マイナスはパワーFCの初期データに対して薄くしている事を示します。



どうでしょうか?
高負荷域はかなり変更されていますが、軽中負荷域は多くても増量2程度
なので、高負荷だけ合わせて、軽中負荷域はセッティングした様に見せか
けたとか・・・などの邪推はやめましょうね(笑

ちなみに、IGMapの方はこんな感じです。



中回転の高負荷域でかなり進角させていますね、逆に高回転は遅角させて
いるので、ノッキングレベルが高かったのだと想定されます。


次回はアルテッツァの真骨頂であるデュアルVVT編です!


ブログ一覧 | セッティング | クルマ
Posted at 2015/05/17 18:56:46

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