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2015年05月23日

アルテッツァ　大研究　その6

ネットで調べても見つけられなかったALTEZZA用3S-GEのカムSPEC情報を
みん友の M.D A太郎さんから教えて戴きました。ありがとうございました m(_ _)m

ほぼ想定通りのSPECですが、DUAL-VVTなので結構なOL（オーバーラップ）
が付けられます。

ちなみにゴキはこれまでのテスト結果を元に作ったVVT-Mapにてテスト
を繰り返して、最終的にIN、EXともにデータFIXしました。
全開時のみですが、バルブタイミングをご紹介します。

傾向としてはパワーFCの初期データ（赤）に比べて低回転域ではINを
やや進角する方向で、高回転はIN、EXともにやや遅らせる方向としま
した。

全体のイメージとしてはこんな感じです！

IN,EXともにAPEXやShopさんのデータに比べて「滑らか仕上げ」にし
ています。

ブログ一覧 | セッティング | クルマ
Posted at 2015/05/23 21:21:59

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2015年5月23日 22:19

　待ってました～！　貴重なデータの大公開、有難うございます。m(__)m　現在はTECIIのテスト中なのですが、次にパワーFC装着する際は是非参考にさせて頂こうと思います。引き続き、レポートもお待ちしています♪

コメントへの返答

2015年5月23日 23:52

お待たせしました♪
そして、情報ありがとうございました m(_ _)m

興味半分で遊んでいるので、他車の参考に成るか否かは分かりませんが、少しでもお役にたてれば幸甚です。

またパワーFCも遊んでやって下さい。

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