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今日は簡単な物理のお話を・・・

１馬力は１秒間に75Kg・mの仕事をすることと定義されています。

そこで、エンジンが毎分ｎ回転（ｎ rpm）しているとすれば、
エンジンの出力（ＰＳ）とトルク（Ｔ）の関係は、

　ＰＳ＝2πｎＴ/（60×75）≒ｎＴ/716　　となります。

例えば、最大トルクが60Kg･ｍで発生回転数が7160rpmであれば
その回転数での出力は　

　ＰＳ＝7160×60/716＝600ｐｓ　となります。

ですから、
『俺のは最大トルク50Kg･ｍ、レブリミット7000rpmで600psだ！』
なんてのは有り得ませんネ。。。

ダイムラーAGは9月29日、10月2日に開幕するパリモーターショーでメルセデスベンツ『SLRマクラーレンロードスター』の性能をさらに引き上げた限定車、「722S」を発表することを明らかにした。0-100km/h加速3.7秒、最高速度335km/hという世界最速のオープンスポーツだ。
SLRマクラーレンロードスター722Sは専用チューンのAMG製5.5リットルV8スーパーチャージャーを搭載。最大出力は650ps、最大トルクは83.6kgmを発生する。ベース車に対して24ps、4.1kgm強力なエンジンだ。この結果、0-100km/h加速は0.1秒短縮して3.7秒、最高速度は3km/hアップの335km/h。ダイムラーは「世界最速の量産オープンスポーツ」と説明している。

⇒誰がこんなクルマ買うんですかねぇ？
　どうしてオープンカーでこんなパワーが必要なのか？？？
　髪の毛が無くなっちゃいますよ！ホント！！

注文していたものが届きました。
どこに使うかは内緒ナイショ(^^)

今日はカラッとした秋晴れデス(^^)
暫く放置していたSタイヤを朝から洗ってあげました。

今までは家の裏に平積みで保管していましたが、今回からはタイヤラックで保管です　v(^O^)
このタイヤラックね、カバー付きで1,194円だったんです。
近所のホームセンターの棚卸し在庫処分で、ニャンと7割引！
ラッキー！！

正確には昨日になってしまいしたが、今晩は少し暇が出来たので過去所有のクルマの写真をアップしました。
改めて見ると、なんかオモチャみたいですね。

おっと！もしかして今乗っている方が更にオモチャかも・・・（爆）

フォトギャラリーにも画像をアップしましたぁ～ヨッ！！
変なオジサンですが、気軽に声をお掛け下さいネ☆　Ц(^o^)