ハイビーム・ケルビン変更

LO＆HI　HID化というのも視野に入れていたのですが、滅多に点灯しないHIをHIDにしても無駄だろうと思い、フォグをHIDにしようという結論に至りました。

ということで、せっかくHIを弄ろうと考えていたので何かしないと気が収まらない・・・

そうだ！ガイアのHB3を移植しよう！

というわけでガイアからの移植を決行！

愛車紹介でのガイアの写真を見る限り、6400kのHIDだろ！と思われると思うのですが、確かに6400kのHIDを搭載していたときの写真です。
実はこれを取り付けたときに撮った写真だったのですが、3日後にバラストが故障。返品か交換かを選択できたので、返品＆全額返金としてもらいました。
これ以降、市販のホワイトハロゲンHB4(Lo)/HB3(Hi)に変えて乗っていました。

正直な感想、普通のハロゲンの方が明るいんですよね～

よほど玉の良いモノでないと、HB4とHB3は単フィラで小規模な場所用に作ってあるので、あまりヘッドライトやハイビームとしては利用して欲しくないところ。

やはりH4かH3が一番良いのですが・・・・

記憶が正しければ、HB4をレガシィのフォグで使っていたような・・・・？


まぁそれはさておき、左側だけホワイトハロゲンに交換して比べてみましょう。

う～ん・・・・分からんという方は左右それぞれ見比べてみましょう。

正直な話、上の交換後の写真を見る限り、交換前の方が明るく感じるかもしれません。

同じ光量のままケルビンを高くするとこういう現象が起こるんですね～

でもさりげなくドレスアップ！という感じでOKとしましょう。

ちなみに、点灯しない状態だとハロゲンランプ自体が安物＋青電球なのでハイビームの場所だけ青く反射しています。
反射が嫌いだよ！という人は結構おられると思いますが、ウチの場合、車体が青なんです！余計良いんですよ～(>_<)

というわけで、材料費0円、手間のかからない交換方法（エンジンルームあけて、手を入れるだけでOK）で簡単にケルビン変更！という小ネタでした(^^)