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イイね!
2012年03月30日

BRZ

BRZ たまたまスバルにいったら
新車のBRZがあったので見てきました。


気になっていた部分を確りとー
一番気になっていたシガーソケット2個の件
カタログを見る限り、肘置きに1個、もう一個はどこ?というのを解決してきました


場所はココ↓ こんな場所のシガーソケット使い方のイメージ出来ませんよ・・・


回りもぐるりと
そして内装など


スイッチ類のさわり心地(これって灰色の部分がスイッチじゃなくて全部動くw)


キーも触ってロックの閉める感じや開ける感じも


ナビの付け方や、端子(内部はかなりコストカットっぽいです)


ガソリンの入れ心地?w


ATだったわけですが
シフトノブの動かし心地も P R N D +-等等 概ね、合格点

あとは走ってナンボですかね。
スバルっぽい静かな乗り心地なのか、それともすっ飛ばしている設計なのかw

価格帯は少し高いけど何とか貯金できそうなレベル
いきなり買うのは初期不良的リコールなんかを考えると2年くらい待ちますかね。



にしても見れば見るほど マークX のデザインだなぁ~なんて思います。
個人的には大アリアリです


カッコイイですわー
ブログ一覧 | スバル | クルマ
Posted at 2012/03/31 11:44:29

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この記事へのコメント

2012年3月31日 23:53
2個目のシガー電源はズバリ!

ETC!

じゃ、無いでしょうか?
でも、メーカーでつけるならきちんと配線しますよねぇ
何用でしょうか?(笑)
コメントへの返答
2012年4月1日 0:45
RCとかRAのいっちゃん安々バージョンは
ココのみって事になるっぽいですね。

充電器を付けてグローブボックス内で携帯電話の充電位しか思い浮かびませんが、その他プラズマクラスターは無理でしょうしなんだかなぁ~とw

プロトタイプFT86の時はシフトレバー前に謎のUSB端子が映っていたのですが其の配線をやめたときに勿体無いから端子だけ残したとか??

いずれにしても謎ですねw

プロフィール

4輪は、レクサスCT200h 2輪は、エストレヤカスタムとメイトV80 17歳より二輪車安全運転大会にハマリ28歳まで走り続けました ●車暦は  1...

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