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おとぅさんの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2017年4月14日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前日の晩に運転していた時にはなんでもなかったのですが、12日早朝のエンジン始動と同時にチャージ警告灯点灯。
一度オフにしたのちに再始動するも消えず。
何故だか同時にブレーキ警告灯も点灯しました(謎

主治医に電話し引き取りに来てもらいました。
2
元々のオルタネーターを分解・部品交換と、リビルト品への交換のどちらにするかの選択を迫られ、リビルトならば2年の保証があるということで決定。
オルタネーター交換の際にVベルトも一緒に交換となりました。
3
備忘録

オルタネーター交換73535㎞
4
’17、4、28追記

請求書が着ました。

一式¥38,016(消費税を含む)

リビルトオルタネーターは¥25500(税別)でした。

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この記事へのコメント

2017年4月16日 16:51
こんばんは。
原因が解って良かったですね。保証付きならやっぱりリビルトに
なりますね。
コメントへの返答
2017年4月16日 16:58
こんにちは。

過去のU12の時は薄っすらと点灯したことがありますが、見事なまでにしっかりと点灯したので間違いないと判断しました。

分解・部品交換の工賃まで考慮すればリビルトの方が手堅い選択でしょうね。
2017年4月17日 6:05
ども🙇

発電がしっかりしたその後の走りはどうですか?
サンバー用の低抵抗のビックオルタを検討してまして、かなりのパワーアップが期待できるんです!
リビルドでも違うなら、価格的にもいいかなと思いまして、感想を教えていただきたく思いす🙇🙇
コメントへの返答
2017年4月17日 7:55
警告等点灯前でも特に不便は感じておりませんでした。
交換後、昨夕10km程走ったのですが、以前との変化は特別感じませんでした。
ベルトも同時交換し、エアコンも使ってみました。
なんとなく程度ですがスムーズになったような気がしました。
2017年4月17日 8:02
良くなってるはずです(笑)

ありがとうございます😊👍
コメントへの返答
2017年4月17日 8:12
前オーナーがこれでもかっ!てくらいの装備をされていたので(ナビ&スピーカー増設、ヘッドライトHID&フォグHID、ETC、ドラレコ他)、軽のオルタネーターには負担が大きかったのかもしれませんね。

お役に立てるインプレッションが出来ず失礼しました。
2017年4月17日 8:40
気にしないで下さい😋🙌

ありがとうございます😊
コメントへの返答
2017年4月17日 10:52
気付いた点があったら追記しますね。
2017年8月6日 9:40
おはようございます!

私のローレルも27年目に突入しておりますので、かなり警戒しております。冷や汗

しかも、16万キロ走っちゃいましたからね・・・(汗)
コメントへの返答
2017年8月6日 16:35
こんにちは。

年式的にも走行距離でも心配材料になりますね。

沢山の主治医がいらっしゃるようなので、チャージランプが点灯してもすぐ対応してくれることでしょう。

予めおおよその費用を聞いておくのいいかもしれませんね。

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「@おーちゃん2号  MAZDA2なら1カ月半で用意可能(笑) 15MBでも2カ月くらいで大丈夫かと。  個人的にはBKを継続車検で(゚д゚)(。_。)ウン」
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