マイカート走行 #21

忘れないうちに記録だけでも。
8月真ん中の夏季休暇の最終日にカートレースで、その前日から2日間、カートを満喫してました。

今回のレースからDURO以外にSLレース指定のダンロップSL22も使えることになり、土曜日はDUROとSLタイヤの乗り比べ。低速コーナーの立ち上がりでつつかれることがよくあるので、ギア比を変えてのテストもあわせて色々試してみました。

まずは前回走行と同じセットでその日の具合を確認。次にギア比変更。その後DURO中古からSL中古タイヤを変更して、最後にギア比戻し。途中でエアを調整してみたり。

全体の傾向で走行毎に路面がよくなりタイムが上がっていくので、変更の効果かどうか見極めが難しい。

ギア比変えても低速の感じは大きくは変わらず。ただ、多少リカバリしやすいのか、タイムのばらつきは少ない方向な気が。レースでスリップ込みだとエンジン回りすぎてしまうのでギア比は元に戻し。もしくはひとつ落とすくらいでも、よさそう？

リアのスライド具合はギア比よりも走らせ方のほうが支配的でした。

今回のメインの目的、タイヤについてはタイムだけ見ると僅かにSL有利。頭の入り方とかはDUROの方が雰囲気は良いのだけど。



てことで、レースは安くで譲って頂いた1レース落ちのSL22タイヤに決定です。


この日はレース前日の割に走行台数が少なく、色々と落ち着いて練習できたかな。雲が多くて風もあって、体力消耗もそこまでなかったし、良い前日走行となりました。