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EXITの入り口の愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

整備手帳

作業日:2010年2月15日

オイル漏れ清掃兼ヘッドカバーシールワッシャ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
どうも、久々の作業です。

こんな真冬に青空整備やりました(笑)


ほんとはウォッシャ液補充だけにしようと思ったのですが、あまりにもオイル漏れに目がいってしまったため、突発的にやりましたw

まず、廻りをあらかたパーツクリーナーで清掃し、プラグカバーをはぐってみたら、シールワッシャのところで、オイルが溜まってました。

図はもう既に外してますw
2
これが比較の部品です。

左は外した物、右が新品です。


この通り、経年劣化だと思いますが、穴が広がっちゃってましたね。

オイルでベタベタでした(笑)
3
これはもう清掃終わりの図。

いやぁ、きれいになったこと。

今年はユーザーで出そうか検討中なため、オイル漏れについてはちゃんと処置しておかねば。


まぁ、オイル交換しなきゃない距離なのは秘密で(ぇ
4
最後にあんまり必要なかったのですが、最近あまりエンジンを回していなかったため、近所に爆音をまきちらしながら、レブリミットまで何度も回してあげました。

2速で全開するとまだびびります(笑)


以上で終わりです。

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この記事へのコメント

2010年2月15日 23:07
いいなー、4AG。

って、着眼点はそこじゃないって?(笑)
コメントへの返答
2010年2月15日 23:11
いいですよー4AG(笑)


オルタが心配になってきた・・・

その前にバッテリーかw

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