父の過去の愛車をプラモデルで・・・。

　過去のブログに書いたことがあるのですが、
私の父は、クルマが大好きで・・・(^^ゞ
　私がクルマが好きなのは、その影響が強いと
思います(^^ゞ

　さて、父が乗り継いだ愛車、残念ながら殆ど
画像が残ってません・・・。
　かろうじて残ってる画像は、昨年の夏にブログに
アップした”ブルーバードＵ2000ＧＴ”のみ・・・。

　今日は私、休みなんで、実家へ昼食に行ってきました。
父に過去のクルマの写真を尋ねると、写真を撮った記憶もないし
カタログも残してないとのこと・・・。

父が「パソコンの音が出ないんで見てちょっ」と言うので
パソコンが置いてある部屋に行くと、
！！
この部屋、２０年以上前に私の勉強部屋だったところ(笑)
見渡すと、私が新入社員時代に作った父の愛車のプラモが
残ってるじゃあないですか！！(#^.^#)

　埃をかぶっていたので、水洗いをし撮影♪

●日産セフィーロ（画像：上）
実車が発売前に新聞のイメージ広告で、父は友人の
日産販社役員に連絡をし、ひそかに購入準備・・・。
グレードは定かではありませんが、ＴＵＲＢＯ車で
純正エアロパーツにＢＢＳホイルを履いてました・・・。
父は後日談で、下取りに出したクレスタ　ツインカムＴＷＩＮ　ＴＵＲＢＯが
非常に高い値段で持って行ってもらえたとか・・・(笑)
（画像のプラモデルは、一部部品が欠損しています・・・）

●日産セドリックシーマ（画像：中）
このクルマ、どこからか父が探し出してきた極上の中古車です・・・。
新車しか買ったことがない父が中古・・・。
ＴＵＲＢＯでエアサスでした。
私もこのクルマを借りたことがあったんですが、職場の先輩らは
○道シーマと呼んでました・・・(笑)
このシーマ、先出の日産販社の役員より、すぐにでも欲しい人がいるとかの
理由で、非常に高額な値段で、下取りに出され、次のセドリックへ・・・。
（画像のプラモデルは、一部部品が欠損しています・・・）

●日産セドリック（画像：下）
丁度、このクルマを買う当時、父は入院をしておりました・・・。
国立病院に見舞いに行くと、父はベッドでカー雑誌を読んでいました・・・。
一日も早く元気になって、退院して欲しいとの願いから、
このセドリックのカタログを見舞いに持っていくと
「退院したら、これ、買うわ！」と言って、自分と闘いながら
予定よりも早く退院し、このクルマを契約をしました・・・。
（画像のプラモデルは、一部部品が欠損しています・・・）

私が社会人になった当時の、思い出のクルマばかりです・・・。
この三台のプラモデルは、塗色・内装・ナンバー等、
出来る限り当時の父の愛車を再現しております。
２０年以上たった今も実家にあったってことは、
両親にとっても思い出のクルマだったと思います・・・。
今、改めて、この三台のプラモを見て、
我ながら上手く作ってあるなあ～(^^ゞと・・・。
先日のブログに書きましたが、当時だったら自分の愛車も
作ることができたのに～(笑)

この画像のプラモのあと、父はＹ３４セドリックに乗り換え
42年務め上げた職業を無事定年退職し、退職金で夢だった？
ＢＭＷ525（セダン）を購入。
昨年、３シリーズのＭスポーツに買い替えてます・・・。
すいません、外車のグレードがよくわからなくて・・・・
(^^ゞ