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整備手帳

作業日：2023年1月28日

ブレーキパッド交換

Item: ブレーキパッド交換
Author: ぼん＠すきゃ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ジャッキアップ
フロアジャッキが微妙に入らないので
ダンボールで嵩上げして持ち上げました。
ウマはジャッキアップポイントの膨らんだところに載せました
フロアもウマも車との間にはゴムシートをはさんでます。

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外す前の写真をパシャリ
ブレンボはフロント側から見えているピンを抜くだけで外せるようなので3㎜のピン抜きでコンコンと叩きながら抜きました。
板ばねは上下はなさそうですが、戻すときに同じ向きにつくようにマーキングしました

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まだ4000㎞ちょいしか走っていないのでパッドは簡単に外せました。
ディスクをカタカタさせながら外すとちょっと楽かも
あとは適度に掃除

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交換するのはこちら
ディクセルのタイプMです。
ダストを少なくしたいのと
ガリガリに走るわけではないのでこれで十分かと・・
ピストンのあたるところと両サイドに付属のグリスを塗って取付

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外したパッドはつけ戻す可能性もあるのでどこについてたかを貼り付けておきます
刷毛はダスト書き出し用ですｗ

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あとは戻すだけ。
ピストンはほとんど出てませんでしたがパッド入れるのが楽になるはずなので一応戻してみました。（ブレーキフルードが溢れないかはチェックしながら）

バネをいれずにピンだけを挿してみてパッドの位置をある程度決めておくとよいかも
あとはバネを押しながらいい感じで穴を合わせてあとは後ろからピン抜きで差し込みます。

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キャリパーの裏側はピンの頭は中に入る込む感じになるのでプラハンだけでは押し込めずピン抜きで押しこむ必要があります。
下側はロアアームがちょっと邪魔・・

ブレンボのパッド交換はすごく楽です
特殊な工具も必要なくボルトなども外す必要もなく構造もわかりやすい。

ダスト地獄から解放されるのか・・

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