koba...のブログ一覧

やはり、並行輸入車の落とし穴。 というか、自分の思い込み間違い購入なのですが、、、 お安く売却するのでどなたか助けて下さい (苦笑) 国内正規輸入と同じ1.2リッターガソリンエンジンですがアイドリングストップ機能が無いのでLN2 のノーマルタイプでした。 バッテリーが装置状態で上部から見る ...
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とりあえず会社の駐車場で待機中のカクタス。 皆さんの画像でみられるバッテリー上部についている物体が自分のには付いてません。 MT仕様でアイドリングストップが無いから？ アイドリングストップ車用の部品？ まぁ、それはさておき画像の通り、サイズがＬ２(ＬＮ２)なんですよね。 バッテリーメーカー ...
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本日、休日出勤が終わり帰宅する為会社の駐車場へ。 キーを捻り、、、カチ、カチ、カチ あれ？エンジン掛からない。 連休明けの火曜日の朝に出勤して、数日乗ってなかった のでバッテリーが上がったかな？ ブースターケーブルを営業車に繋いで試してもＮＧでした。 とりあえず疲れて早く帰りたかったからＪＡ ...
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今日、Ｓ2エキシージを引き渡しに。 最後に、寄り道で大黒ＰＡ。 流石に3連休初日でも昼だからもう、それっぽい車は少な目。 もう少し、田舎では見られない珍しく車がみられると思ったんだけれどなぁ。 Ｓ1エリーゼの白(モナコホワイト？だったか？)発見。 さて、そろそろ行きますか。
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恐らく来週から関東も梅雨入りするみたいなので、今日はS2エキシージにて最後のドライブになります。 赤城山までドライブ。 実のところ、このエキシージを売却して新しい相棒を先週契約してきました。 S2も気がつけば早くも2年。6000キロほど楽しませてもらいました。 流石信頼のトヨタエンジン、長距離 ...
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画像は前に所有していたディーラーで新車購入したC4カクタス。 新車購入は人生で後にも先にも1回だけ。 初回3年目の車検を待たずにMT仕様が乗りたくて売却。 代わりにイギリスから輸入代行業者を通して今のカクタスを購入して、2回目の車検を迎えます。 今のカクタスで5年、前のカクタス含めると7年。 ...
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お隣長野県と言っても、こちらからは中々の距離の為参加を悩んでいた信州サンデーミーティング。 3連休で明日は休めるという事で、初めて参加してみました。 以前より、YouTube配信されている信濃路さんともお会いでき少しだけお話しさせて頂きました。 Ｓ１エキシージが生で見られるかなと期待しており ...
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欧州のガソリンのオクタン値は日本のレギュラーとハイオクの中間という事から、前回約45リッタータンクのカクタスにレギュラー20リッター入れてからハイオクを残り満タンまでチャンポン。 結論からいうと、ＮＧ！ 今回、エンプティになってハイオク満タンにして通勤往復30キロ程度走って痛感しました。 渋 ...
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チャンポン、、、 と言ってもハイオクとレギュラーの混合。 フランス車を乗り継ぎ、20年前後経ちます。 欧州のガソリンのオクタン価が、日本のレギュラーとハイオクの中間である事は以前から知ってましてが、面倒なので今まで混ぜた事ありませんでした。 カクタスは満タンで45リッター位だから、先に20 ...
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梅雨入り間近 前橋サンデーミーティングに参加して参りました。 今回は、いつもの場所とは異なり前橋インター近くのアカマルというショッピングモールの駐車場でした。 隣にデルタ、斜め後ろにサンクターボ。 その奥にエボ3。　ラリーカー、やっぱりカッコいい。 見事に晴れて、暑かった。 来月7月の1 ...
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