今度はルーチェだ！

おおっ！　小生が始めて乗った（運転した）車はルーチェですゎ

教習車です。山形の田舎で合宿教習。

ちなみに２代目ルーチェでした。３速コラムＭＴ！　

おはようございます。

ルーチェの教習車、しかも3速コラムMT
とは。今、コラムMTに乗れる人は
少ないと思います。
ルーチェにコラムMTがあったのですね。

私が通っていた教習所は、ギャランΣの
4MTでした。フェンダーミラー車です。

おはようございます。
m(__)m

真ん中の【ルーチェ・レガート】って運輸省に登録申請の際に、ペットネームを落とすという大失態で半年程で消えた(※ただのルーチェに)なったレアなものでは？。

当時MAZDAは実家から一番近いディーラーだったのですが、中々マツダ車にはご縁がなく漸くデミオでマツダとのお付き合いが初められました。
もっとも購入したのは、別のディーラーでしたが。

因みに私の教習車は、何代目だか忘れましたけどジバンシーのローレルのディーゼル5MTでした。
現在新潟ではBMW3シリーズを使用している車学が有りますが、免許も無いのにうらやましい…。
私なんて免許持っていても金持っていないから(涙)。

おはようございます。

ルーチェ・レガートに、そのような逸話が
あるとは知りませんでした。この後のカタログもありますが、確かにレガートは
消えていました。表紙はクルマではなく、
人物に変更なっています。

うちもマツダ車には会社の営業車以外、
縁が無かったのですが、RX-8を見にマツダ店へ行き、そこでDYデミオの質感の高さを知り、そこからマツダ車ファンになりました。

これだけマツダ車のカタログが残っているという事は、少年時代、結構マツダ店にも行っていたのだなぁと改めて思いました。

ローレルはジバンシーバージョンの
特別仕様車がありましたね。

R30スカイラインにはポール・ニューマン
バージョンがあった事も思い出されます。

おはようございます。

初めて知りました。
残してもよさそうな名前だと思いますけどね・・・

おはようございます。

ルーチェというクルマ、一般的には意外とマイナーなクルマだったかも知れません。

名前を聞いて形が思い浮かぶ人は
昔からのマツダ車ファンかも。

そういう意味ではコスモの方が
メジャーですね。