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2011年03月05日

ワイパーブレード交換

アルテッツァのワイパーを作動させると、筋状の跡が残る様に
なってきた為、ワイパーブレードを交換しました。

NWBデザインワイパーにしてから２回目のブレード交換です。
（NWBグラファイトブレード DW55GN,DW48GN）

交換作業は１０分程で終了。これで雨の日も安心して
走れます。

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Posted at 2011/03/05 17:39:22

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レシオ 2011年3月5日 19:48 やっぱ換えると違いますよね。	コメントへの返答 2011年3月5日 20:17 久し振りの雨でワイパーを作動させたところ、劣化に気が付きました。定期的な交換は必要ですね。
olioli 2011年3月5日 19:56 いっ、いかん！！もう１年半も交換してない！！一年に一回は交換しないとですね～フロントはストックがあるんですが、リアはストックがないので、明日にでも買ってこよう！	コメントへの返答 2011年3月5日 20:21 １年に１回は交換したいですよね。気分的にもかなり違いますよ！アルテッツァにはリアワイパーの設定が無いのです（泣）。
デミ王参上！ 2011年3月5日 20:13 こんばんはです。m(__)m え？！もしかして… ゴム交換でなく、本体ごとですか？。ちなみに私んトコもそろそろ筋が… あとブレード本体も満２年で樹脂部分の白ボケが… SOFT99のプラスチッククリーナー＆コーティング剤でリニューアルしたいです。	コメントへの返答 2011年3月5日 20:29 実は昨年３月にデザインワイパーに交換した親父のカリーナのワイパー本体と先日交換しました。（アルテッツァとサイズが左右同じ）そしてブレード劣化に気づき、交換をしました。１年で結構劣化していました。アルテッツァについていたLEXUS純正デザインワイパーは本体樹脂部分も劣化していました。カリーナに装着して今月下取り車となります。
イーエックス 2011年3月5日 20:30 ブレードにも寿命があるのは知りませんでした(汗) なので、ゴムばかり交換していました。ｱﾗﾗ・・・	コメントへの返答 2011年3月6日 10:47 ワイパー本体もサビの発生やねじれ、最近新車に装着されているデザインワイパーなどは、樹脂部分の劣化などがあります。通常はブレード（ゴム）のみの交換で良いと思いますが、たまには本体も交換してみると良いと思います。
suzuhyo 2011年3月5日 23:55 ここのところ、かなりのお手入れで、ずいぶんとパーツが新品に(笑) 劣化は気にしたことがありませんが、自分は、今までは、ワイパーは、全交換でしたが、プレは、先日、ゴムだけＤで交換でした、パックなので(^_^;)	コメントへの返答 2011年3月6日 10:54 クルマが古くなってくると、いろいろメンテナンスする部分が増えてきまして・・・。少しづつやっています。うちもプレはパックdeメンテ（前回の点検で終了）でワイパーブレードを交換してもらっていました。５月の車検からは自分で交換です。
こっこ。 2011年3月6日 0:42 ちゃんと拭き取れないと、嫌な気分デスよね～★ って事で、私もひま子（ＮＣ２）には、まだ新しいワイパーゴムでしたが、オートエクゼのワイパーに交換してあります♪ （関係ないし～^m^）だいたい半年に１度で、ゴム交換してますかね～♪(^o^)丿	コメントへの返答 2011年3月6日 11:00 拭いた後にすじが残るとうっとうしいです。 AutoExeのスポーツワイパーブレードはフィンが付いていてカッコいいですよね。半年おきにブレード交換をしていますか！クルマにとっては理想ですね～。
ＨＡＲＲＩＥＲ 2011年3月6日 11:50 やはり一年に一度は換えるべきと思いつつ、線がつかないと踏ん切りがつきません。そろそろアームごと換えようかなと思っていましたが、さて・・・。	コメントへの返答 2011年3月6日 16:29 あ～、これも微妙なタイミングですね。確かに拭きムラなどがないと、ついそのまま使ってしまいがちですが・・・。とりあえず、視界確保という事で換える方向でいかがでしょうか？

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