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イイね！
   
2011年04月23日

懐かしいスポーツセダン

懐かしいスポーツセダン 久々のカタログネタです。

初代カムリ。CELICA CAMRYとしてデビューしました。
当時はＦＲスポーツセダンでした。
Ｔ字型グリルはＴＯＹＯＴＡ2000ＧＴを彷彿させます。
現在のカムリのコンセプトとは大きく違っています。

2.0ＧＴ　18Ｒ-ＧＥＵ搭載でＲＡ45カリーナとシャーシ等は
共有していました。ＬＳＤもＭＯＰで設定されています。

カタログに「ＧＴアゲイン」「４ドアスポーツ」の文字が。正統派スポーツセダンを謳っています。
（カタログは昭和５５年版です）
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/04/23 16:53:34

   

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この記事へのコメント

トリガーＡ
2011年4月23日 17:27
ＲＡ５５ですね。
もちろんカタログも持ってます。
実車も欲しかったりします。（笑）
アルテッツァのご先祖様みたいな存在です。
コメントへの返答
2011年4月23日 20:39
はい、ＲＡ55です。
今カタログを見直してみると、男っぽいクルマですね。
カムリがスポーツセダンだったなんて、今思えば
ちょっと信じ難い事です。
現存するタマ数はかなり少ないのでは
ないでしょうか？

デミ王参上！
2011年4月23日 23:58
(￣～￣；)うーん懐かしい.....

お久しぶりです。m(__)m

カッコいいですね。


今じゃオヤジセダンの筆頭になりますが、この初代カムリはカリーナやコロナと共通のスポーツセダンですね。

ランタボ、ジェミニZZ-R…あ、ブルーバードのSSSも有りました。
(カローラ・スプリンターも忘れちゃいけません冷や汗)

スポーツセダン懐かしいっす！。
コメントへの返答
2011年4月24日 3:17
本当に懐かしいです。

このクルマも好きなクルマの１台です。
この時代、良いスポーツセダンが結構ありました。

カローラ、スプリンターもセダン1600ＧＴが
ありましたね。

カムリがＣＥＬＩＣＡ CAMRYと名乗っていた事、
意外と知られていないのではないでしょうか？
u j
2011年4月24日 22:16
このころはスポーツセダンが流行だったんですよね。
カリーナとかもそうでしたよね。

Ｔ字グリルはなかなか良いと思うんで
復刻してほしいディティールです。

Ｓ５５年、２歳かぁ。でもコレは小学生の頃にも
よく走ってるの見た気がします。
コメントへの返答
2011年4月24日 22:24
お～、お若いのにＲＡ55カムリをご存知でしたか！

デミ王参上！！さんもおっしゃってますが、
カリーナ、コロナ、カムリは兄弟車でした。

次の時代には4Ａ－Ｇ搭載のカリーナＧＴや
コロナＧＴなど魅力的なスポーツセダンが誕生
しています。

とっちい
2011年5月12日 16:33
ご無沙汰してます。

セリカカムリ懐かしいですねぇ～

そう言えば、去年の夏頃に357で走ってるのを見掛けましたよ！ レストアしたかの様な艶でした。

もう、残存台数も少ないのでしょうね…
コメントへの返答
2011年5月13日 21:58
こちらこそご無沙汰しています。

昔は魅力あるセダンが多数ありました。
きれいな状態で乗っているクルマを見ると
オーナーの愛着をとても感じます。

手頃なサイズのスポーツセダンの再来を
望んで止みません。

今度お会いしてクルマ談義したいです。

   

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