このクルマで気付いた事

6月末から仕事が急に多忙となり、7月は土曜、祭日、日曜の一部が休日出勤で、
ブログ更新の気力がなくなっていました。
8月に入りようやく平常の生活に戻り、今日からお盆休みです。



アクセラスポーツに乗り換えて２ヶ月程経ちました。
フロントバンパーをAutoExe製に交換しましたが、カタログ値で純正バンパーより
2Cm下がっています。FF車なのでフロントオーバーハングがそれなりに長く、
純正車高でもこの2Cmでかなり路面接触のリスクが高まりました。



妻の職場の駐車場は砂利で入口に段差がある様で、初日からいきなりバンパー下部を
擦って来ました。アルテッツァと同様事前にビニールテープ3枚重ね貼りしておきましたが、
それでも若干のキズが付きました。

このバンパーは、ローダウンしたアルテッツァ並に段差に注意しなければいけない
クルマになった事を再認識させられました。

先日は近所のドラッグストアーの駐車場出口でも擦ってしまったので、今まで普通に
行っていた所も良く考えながら行かなければならなくなりそうです。

純正バンパーよりシンプルなデザインなので、洗車後に水が溜まるところもなく、
手入れはとても楽になりました。

ところでこのバンパーと交換した理由ですが、妻の希望としてバンパーのマツダマークを
外したい、すぐに自分のクルマと分かる様にしたい、私の希望としては純正バンパーに
付いていたコーナーポールを外したいと言う事で、それならAutoExe製に交換しよう、
と言う事になりました。

妻はめんどうくさいクルマになったと言っていますが、自分の希望でもあったので
それ以上はあまり文句を言わなくなりました。

屋根付き車庫保管で走行距離も少なく程度が良かったので、
まだまだ乗っていけそうです。